Hihi, das iPhone weiß eben,
was und wo es wichtig für einen Menschen ist
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Beiträge von Chucky101
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Wunderbar 
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Du kennst mich doch noch nicht so gut...
Braves Mädchen steht für *piiiiiiiiiep*
*uuuuuuuups* *piiiiiiiiiep* *piiiiiiiiiep*

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Wundervoll, gratuliere

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MINI hält an der Philosophie fest, dass der Herstellungsmonat ausschlaggebend für den Beginn der Wartungsintervalle ist.
Ist ja keine Philosophie, sondern logische Folge
--> Bremsflüssigkeit, Öl, etc altert halt
Keine Kritik, denn letztendlich muss ja Jeder für sich entscheiden.Meiner Meinung nach entsteht der Fehler beim Fahrzeugkauf
Wenn man hier akzeptiert, dass die o.g. Stoffe 3, 6 oder gar 9 Monate
alt sind, kommt man als Wenigfahrer logischerweise schneller "wieder rein".Beim Fahrzeugkauf entweder den Service machen lassen
oder aber einen entsprechend darauf ausgerichteten
Rabatt verhandeln...Ich bin keiner der Käufer, der einen zwingenden Ölwechsel nach 1.000 oder 2.000km als Pflicht empfiehlt/sieht, aber niemals würde ich Inspektionsintervalle über 3, 6 oder 9 Monate hinauszögern. Das ist selbst mir als Pflegemuffel, definitiv zu viel des Guten, für so ein neues Auto.
Warum auch? Beim Kauf verhandeln oder eben
danach richten. Dafür hat man das Auto (hier
den MINI) ja auch günstiger bekommen
Als Wenigfahrer treffen einen halt die 2 Jahre, wenn man die ~30kkm nicht erreicht

VWs, Opel, etc rufen einen noch viel früher zum Service... -
Keine Ahnung, ein VW Golf? Ford, Opel, ...
Da gibt es idR mehr Auto - halt weniger MINI - für das Geld.8k sind heute leider fast Nichts mehr

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Hm, stimmt - der Dreckspatz wäre eine Sünde wert


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Ich glaube ja, dass die Mädels uns den Kopf verdrehen wollen, schmutzige MINI-Gedanken und so

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Da ist doch noch nicht mal die Beltline schwarz!
Fürchterlich, was man da auf so manchem Treffen sieht.
In 2/3 Fällen so schlecht foliert
... Ich bin kein riesengroßer Chromkunststoff-Freund,
aber an einigen Stellen gehört es für mich dazu:
Beltline und Logos sind für mich in schwarz ein NoGo.Zum Glück sind Geschmäcker verschieden

und Jede/r darf sich den MINI mit Glanz-
und Matt-Folie im Wechsel zukleistern