Danke Jay!
Das ist aber auch eine sehr nette Atmosphäre hier und man bekommt viele nützliche Informationen zum F56. Bei mir ist das Forenthema eigentlich durch. Dass ich mich hier trotzdem aktiv einbringe, spricht eindeutig für das Forum.
Ach ja, und die Software ist echt gut. Sogar von unterwegs vom iPhone aus kann man gut lesen und posten.
Das ist das größte Lob, das man erhalten kann 
Sollte es irgendwann eine abweichende Tendenz geben, bitte gib Bescheid.
Danke nochmal 
Im Gegenzug bleibt die Frage/Antwort ob und was die 2,0l bringen.
Auf so einen MCS habe ich immer gewartet und nun haben wir parallel noch einen sehr interessanten MC-Motor.
Das Braun kommt da sehr schön rüber. Da bin ich doch gespannt, wie das in Natura wirkt.
Schade,dass es nicht schon mehr Videos gibt 
Das wäre zur emotionalen Vorbereitung für 2014 sehr gut.
Vom Popometer hängt sehr viel ab. Sollte der 3Zyl. rocken, verzichte ich vermutlich auf das S.
Ist mir aber auch schon passiert, dass mir MINI-Fahrer gesagt haben, dass man für so eine Fahrweise keinen MINI fahren müsse. Der MÜSSE an seine Leistungsgrenzen gebracht werden und nicht spritsparend und materialschonend bewegt werden.
Was für ein Dummfug 
Soll Jeder so machen, wie er kann/möchte.
Habe ich Zeit, schalte ich auch auf Eco und fahre geschmeidig mit 100. Ansonsten auch mal 220 
Wie war das mit deinem Verkäufer?
Ok, ich nehm´das in die Hand, dann bleibst du unter 30 K
Unter 30 mit der UVP.
Meine Verkäufer tun mir bzgl. meiner Nachlassforderungen immer etwas leid, da ich von meinem Arbeitgeber die Rabattspannen recht gut kenne.
Das wird nächstes Jahr sicher ähnlich sein
Jay:
Wenn Du so fragst, Köln Kalk
Eine Woche später haben wir 17 Mitglieder mehr, d.h. aktuell 46 Mitglieder und seit heute einen neuen Anwesenheitsrekord,
von registrierten Benutzern
Soeben --> Zitat: "Rekord: 9 Benutzer (Vor einem Moment)"
Peter, Du lässt Dich doch bestimmt immer anschieben und dann bergab
Ernsthaft: Das ist echt der Hammer, wie Du mit dem Gas spielst!
Geiles Avatarbildchen Jay Edit @One Danke für das Feedback.
Wir haben den Parkassistenten auch im Golf VI, welcher echt gut funktioniert, aber:
Ich parke zu 98% in meiner viel zu engen Garage, wo das PDC schon jault, bevor ich rein gefahren bin und in der Firma in der TG auf einem Monsterparkplatz.
Daher habe ich da keinen Bedarf. Außerdem wollte ich versuchen, unter 30k zu bleiben.
Das klappt so schon irgendwie nicht 
