Beiträge von Chucky101
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Dieser Thread resultiert aus einer anderen Diskussion. Ich habe die Beiträge daher hier separiert,
um diese Diskussion ggf. weiterführen zu können und an anderer Stelle das "Offtopicen" zu beenden.------------------
In der "Bestandscommunity" staut sich wohl etwas auf. Es wird immer extremer.
Früher:
2001: Classic Mini vs. New MINI R50
2006: Classic und MINI R50 unabhängig voneinander vs. R56
... vs. Countryman etc
Heute, neu: R5x + R6x vs. F56Es ist schade, hat sich aber schon vor Monaten heraus kristallisiert.
Ich hoffe, es wird sich früher oder später normalisieren, sprich sachliche Kritik, wenn nötig.So lange gilt es, die negativen Schwingungen auszublenden
und sich bspw. an diesem geilen Video zu erfreuenWir wollen positiv heran gehen, wenn nötig mit sachlicher Kritik
Anderen wählen einen abweichenden Weg. Das ist legitim!
Nicht mehr, aber auch nicht weniger...LG Oli
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Das ging mir dabei auch durch den Kopf
Sehr geil!
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Immer noch nix...
Du musst halt noch etwas mehr straaaaahlen, dann klappt's bestimmt
Also, los: MiniMal in Strahlung ... -
Diese Kombination ...
... ist für mich der Hammer. Leistung und sehr gute Verbrauchswerte. Der optimale Kompromiss.
So sehe ich das derzeit auch, insbesondere da ich gespannt auch Sound/Charakteristik des 3-Zylinders warte
Allerdings muss ich zugeben, dass mit die 2l-Maschine des CooperS auch reizt
LG Oli
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Ich vermute auch, da geht kein Weg vorbei: Display!
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Der neue MINI.
VIPs und Fans feiern in London die glamouröse Weltpremiere. Einmal um die Welt: gestern London, heute L.A., morgen Shanghai.ZitatLondon / Los Angeles / Shanghai.
Geboren in Großbritannien, auf der Welt Zuhause. In diesem Sinne wird die neue Modell-Generation des MINI in drei Metropolen, auf drei Kontinenten, an drei Tagen vorgestellt. Den Anfang machte gestern London, wo Fans und VIPs im legendären Sorting Office den neuen MINI feierten.Von Oxford nach London.
Am gestrigen Nachmittag rollte der neue MINI erstmalig im BMW Group/MINI Werk in Oxford vom Band, wo auch schon 1959 der erste classic Mini produziert wurde. Ein historischer Moment. Um das zu feiern, lud die BMW Group am Abend rund 500 Gäste in das Sorting Office im Herzen von London ein. Wenn eine britische Ikone wie der MINI feiert, kommen sie alle: die in London lebende SängerinEllie Goulding, It-Girl Peaches Geldof, „Made in Chelsea“-Stars Kimberley Garner und Diego Bivero-Volpe, Sängerin Lianne La Havas, Modedesigner Henry Holland, Model Poppy Delevingne, Schauspielerin Laura Bailey, Kelly Eastwood und Jaime Winstone, „Sugababes“-Sängerin Jade Ewen und Modedesignerin Amy Molyneaux. Exklusiv für MINI stellte sich Ellie Goulding an das DJ Pult, bevor die angesagte Synthiepop Band Fenech Soler live auf der Bühne ein einstündiges Konzert gab. „Wir sind gerade auf Tour und noch drei Wochen unterwegs. Aber einen MINI als Vorgruppe hatten wir noch nie. Es hat Spaß gemacht sich mit ihm hier die Bühne zu teilen – er ist ein echter Rockstar!“ so Fenech Soler Sänger Ben Duffy. Im Anschluss heizte das DJ Set von Little Dragon den Partygästen bis Mitternacht richtig ein.
Die Party geht weiter: Heute in Los Angeles.
Heute Abend, 19. November, wird im Kim Sing Theater in Los Angeles die Enthüllung des neuen MINI auf amerikanischem Boden gefeiert. Geladen sind 175 Gäste. Live vor Ort ist die amerikanische Electro-Band Passion Pit.
Das Finale in Shanghai.
Am 21. November werden ca. 200 Gäste erstmalig den neuen MINI in der eindrucksvollen Location „Waterhouse“ in South Bund zu sehen bekommen. Live auf der Bühne steht eine Band, die der MINI schon seit dem MINI United Festival 2012 begeistert hat: Gossip mit Frontfrau Beth Ditto.
Ganz neu, ganz MINI – der neue MINI.
Der neue MINI ist vor allem eins: Eine Extra-Portion MINI. Er präsentiert sich mit deutlichen Fortschritten in allen für Fahrspaß, Qualität und Individualität relevanten Bereichen. Mit neuen Designlösungen und fein ausgearbeiteten Details in Exterieur und Interieur, zeigt sich der neue MINI moderner, markanter und variabler denn je.
Die weltweite Markteinführung des neuen MINI erfolgt im ersten Quartal des Jahres 2014.
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Das sehe ich ganz genauso!
Spontan fällt mir dazu folgendes Intro ein...
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der classic hat doch nun wirklich nix mit dem new mini zu tun
Ich sehe das genauso
Ich mag aber im Gegensatz zu Dir den Classic gerne leiden
Allerdings ist der Classic der Classic Mini und der NewMINI eben der MINI. Das sind zwei paar Schuhe.
Da muss man in der MINI Community aber etwas vorsichtig sein -
Ich will aber immer wieder volltanken, zwecks Ausrechnen des Spritverbrauches
Diese Woche hätte mir ein 20l-Tank auch gereicht