Du solltest wirklich MINI-Produktentwicklung betreiben ![]()
Beiträge von Chucky101
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Harry, danke für Deine beiden Threads.
Bitte im ersten Schritt, vor dem Posten, die Suche verwenden, ob wir ggf. schon entsprechende Themen haben...Hier geht es allgemein um den 5-Türer:
F54 bzw. F55: "five-door", "Traveller", "Clubman(?)", alle 5-Türer in der Diskussion (MINI F56 Variationen)Ist wichtig, um Übersichtlichkeit zu bewahren. Danke
Den Cabriobeitrag habe ich mit dem Cabriothread zusammen gefügt.*closed*
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Yep, ich verschiebe die Fakes/Renderings daher mal in den Thread...
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gefällt sehr gut in braun/schwarz!
Yep!
Ich mag eigentlich kein Chrom am Auto, aber bei dieser Kombination hier würde ich über Chromspiegelkappen nachdenken, statt den schwarzen Kappen.Ansonsten wirklich "wunderschön".
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Funktioniert der Konfigurator bei Euch auch nur eingeschränkt auf dem Tablet, genauer gesagt iPad?
Kann ich bestätigen!
Wenn man bspw. in der Sonderausstattungsliste auswählen möchte, scheitert ab und an das Scrollen. -
@01goeran

Ich glaube da wärst du schnell frustriert, weil du kaum etwas so entwickeln darfst, wie du es gerade tust. Da gibt es so einen starren Rahmen, sowohl fachlich, als auch technisch und bzgl. der Kosten, dass es Dir vergehen würde
Vielleicht gab es sogar die Vorgabe, dass man dieses Knöpfchen sehen MUSS
Das weiß man nie... -
Hatch im April
1 Jahr später dann Clubman 
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Man sollte bei aller Diskussion nicht vergessen, dass wir es mit einer nagelneuen Motorengeneration zu tun bekommen, welche auf diese Modi sicher abgestimmt ist.
Green-Mode und die neuen Motoren werden enorm beim Benzinsparen helfen
Definitiv und perfekt zusammen gefasst.
@pietsprock wird uns zeigen, was geht im Green-Modus. -
Vielleicht hat da irgendein Produktmanager gesagt, dass bis 100.000 es maximal x Stellen geben darf

Sollte Jemand 100.000km schaffen, kommen vielleicht noch zwei führende Nullen hinzu, für die zweistelligen Millionen
Das wird kein Problem sein...
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Dir ist aber schon bewusst, dass der Eco Modus nur bis 130 Km/H aktiviert ist?!
Macht also keinen Sinn schneller zu fahren! Deshalb stört er auch mehr, als dass er nützt und echte Verbrauchsvorteile hat er auch keine!@Nik Ziemlich extrem Deine Sichtweise, in diesem Punkt

Ja, mir ist dank Betriebsanleitung bewusst, wann etwas "wie" funktioniert und die eff. Dynamics kann man sogar anpassen
Nochmal: Was Sinn macht und was irre ist, entscheide ich selbst
Ich habe beim klitzekleinen 116i weder in der Stadt noch auf der BAB jemals Probleme mit dem Eco noch mit dem Sportmodus...Ist Eco aktiviert, weisen mich Anzeigen bei Bedarf auf Sparpotentiale hin. Das ist gut so und hilft bei langen Autobahnfahrten, bei Bedarf, zu sparen.
Ich fahre nie durchgehend 200 auf der BAB, sondern eher 110-130. Warum? Weil mir mein Leben lieb ist und ich meistens Mitfahrer (auf BAB) habe.Wenn die BAB frei ist und mir das Sparen auf dem Teilabschnitt nicht wichtig ist,
rauf aufs Gas und Fliegen lassen (selbstverständlich steht es frei, vorher in Komfort oder Sport zu wechseln).Der wesentliche Vorteil ist doch das Anpassen, im Bedarfsfall. Dies kann und wird der Fahrzeugführer je nach Situation machen.
Es ist durchaus möglich, dass ich auf 20km, alle Modi nutze. Der Schalter geht nicht kaputt.Irre, ich weiß

@peterhe Gute Entscheidung
