Danke
Die Liste stand aber in einem anderen Thread oder hab ich Tomaten auf den Augen
Vielen Dank auf jeden Fall!
Yep, es, wenn du oben bei meinem Zitat auf das Blau unterlegt "01goeran schrieb" klickst, kommst du direkt zu dem Originalbeitrag-/Thread, woraus ich zitiert habe...
Ich hoffe als Admin unterstützt zu haben 
Ich lege noch ein BITTE drauf glaube aber das Göran seine eigene (?) Individualisierung nicht verraten wird...
Der Produktmanager des MINI-F56-Forum hat gesprochen 
Sorry für Offtopic aber ich bin mal wieder geflasht!
Geflasht von Euren tollen Beiträgen und vom Vergleich:
20131214: MINI Cooper S F56 gegen Audi A1 Sportback - Maximierter Mini im ersten Vergleich
Der MINI haut alle weg, BÄÄÄMMMMMMM 
Wen interessieren da 2mm oder sonstwas
Geil zusammengefasst Göran Das Bild sagt mehr als tausend Worte...
Gab es nicht sowieso schon einen 516i? Waren das 1,6l oder ein gedrosselter 2,0l?
Egal, der Motor geht als Einstiegsmotorisierung definitiv mit seinen 0,5l/Zylinder.
Dennoch, um wieder zum MINI zu kommen, "befürchte" ich, dass der 3Zylinder so toll sein kann, wie er will. Ich will und brauche vermutlich den 2,0l-Turbobenziner, welchen ich frecherweise schon 2003 in München bei einer Entwicklungsveranstaltung gefordert habe
Du Fuchs Aber stimmt schon...
Was war das toll, als ich vor knapp über 10Jahren das erste mal SilverVisions in der Hand hatte 
Ist aber auch in Ordnung!
Und die Niederlassung akzeptiert das anstandslos?
Ich habe mal ein eigenes Thema daraus gemacht, da ich dies für enorm wichtig halte.
Danke für den Hinweis @Zintenquirkel 
Du hast völlig recht (sorry)! Offensichtlich ist wirklich die 6ND enthalten.
Interessante und doch recht faire Preispolitik...
Hier sind Displayfotos zu finden:
Erfahrungsaustausch F56: SA 6FP Radio MINI Visual Boost
MINI Visual Boost, wenn ich vom USB-Stick Musik hören
Ja, zumindest war es bisher immer so.
MINI Visual Boost, wenn ich ... über BT telefonieren
Das wäre doch extrem überraschend. Bin gerade unterwegs und habe keine weiteren Infos zur Hand.
