Der One Diesel könnte für viele Interessenten eine Alternative sein. Wie der Durchschnittsverbrauch wohl aussehen wird?
Selbst der uralte OneD mit 75PS in 2004/5 war da schon super. Das wird 
Yep, wird auch seine Käufer finden.
Die Benzinmotoren sind endlich durch die Turbos von klein 1.2 bis groß 2.0 interessant. Cool.
So schaut's aus, wobei Du ja auch in Richtung CooperS schielst 
Ich fahre in der Stadt keinen Ecomodus Das war Göran!
Es ist eben ein Unterschied, Frontfräse vs. Hecktriebler und der enorme Gewichtsunterschied.
Dies kombiniert mit dem weicheren Fahrwerk ergibt die Wankbewegungen...
Ist aber auch nicht schlimm. Der eine mag es so. Der Andere so.
Es wird immer Argumente Pro- und Contra zu finden, für jede Alternative.
Das Rot gefällt mir sehr gut!
Wäre es ein Cooper geworden, wäre das der Topfavorit 
Aber es wird nunmal ein CooperS
Na ja, wenn man die tolle Elise sieht, kann man sich vorstellen wie er den F5x "Leben" würde.
Da kann eine Frau, bei uns Männern schon einmal die Augen verdrehen
In der Stadt definitiv. Da ist der MINI so oder so durch Fahrwerk etc im Vorteil.
Selbst als 116i kämpft er sich ganz schön von 0 auf 50 und wankt ggü hin und her
Leergewicht MINI (Basis Cooper, One sicherlich kaum anders): 1160kg
Leergewicht 114i/116i (Dreitürer): 1370kg
Daraus resultiert ein Leistungsgewicht von 13,43 kg/PS beim 114i und 10,07 kg/PS beim 116i. Der One75 kommt hochgerechnet auf 11,37 kg/PS und liegt damit näher am 116i als am 114i.
Das ist wirklich interessant.
Es ist erfreulich, dass der MINI trotz Grössenzuwachs deutlich und 1,2Tonnen bleibt...
Macht es nicht leichter für den Wettbewerb
Das Gleiche kann man auf den MINI projizieren, allerdings mit dem Unterschied, dass es dort die Rückleuchten sind. :o
Was Göran ziemlich egal sein dürfte, da er einen wunderschönen 3er fährt
und der MINI "nur" für die Frau ist
Echt? Warum? Hast du auch x Bilder im Büro hängen?
Sind wir nicht alle ein bißchen Bl... MINI 
Die Preise sind aber wirklich interessant und werden einigen den Start ins Reich der Mini ebnen.
@Jay wird auch noch eingefangen
Der One wird, unabhängig vom Hubraum, definitiv vom Turbo profitieren, wie auch der Cooper.
Beim R5x haben sogar die trägen Saugmotoren zu Verkaufsrekorden geführt. Die Turbos ... (...)
Danke @Harry 65 super das Du aufmerksam die Fotos/Videos verteilst.
Das entlastet mich ein gutes Stück. Die letzten Wochen waren schon anstrengend.
Hier, die Details des grauen CooperS sind im Walkaround wirklich toll erfasst!
btw: hier der rote Cooper...
