Beiträge von Chucky101

Diamond Carbon Black ist im Chili enthalten
und die anderen Varianten könntest Du im Chili entsprechend wählen.

Die optischen Unterschiede sind links am besten zu erkennen (mit Satellite Grey)
- Beim Diamond Carbon Black ist der Stoffteil mit einer Struktur versehen, sprich nicht komplett schwarz
- Beim Black Pearl ist sowohl im Leder als auch Stoffteil alles komplett schwarz.

Ich wollte zuerst die komplett schwarzen Sitze nehmen,
habe mich dann doch für die etwas poppigere Variante entscheiden

Zitat von Drivethelife

Gibt es in Zukunft nur noch eine ONE-Version oder kommt die schwächere erst später in den Handel?

Schau mal hier:
Launch MINI F56: Die konkreten Daten bis September 2014

Der One kommt zunächst als 75kW-Variante. Dann wird noch ein 55kW-One nachgeschoben.

Zitat von Cooper82

Sagt mal ist der Schaltknauf auch anders auf dem Bild?

Welches Bild meinst Du? Idealerweise das Posting zitieren, das Bild ausschneiden oder besser beschreiben
Wir haben viele Bilder und beim letzten Posting mit Bildern sind zwei Schaltknäufelchen zu sehen...

MINI One F56 2014:
Leistung: 75kW (== 102PS)
Drehmoment: max. 180Nm ab 1.400Umin!
108g/CO2

im Vergleich dazu...

MINI Cooper R56:
Nennleistung/Nenndrehzahl: 90kW/122PS/6000 U/min
Max. Drehmoment/Drehzahl: 160/4250 Nm/1/min
CO2-Emissionen kombiniert: 127g/km

Meine Entscheidung wäre in dieser Größenordnung klar , Pro Turbo

Ich würde dann einen Allrad nehmen und 90/10 konfigurieren
Brauche ich Allrad? Äh, nein

Aber auch hier: Wer gerne Allrad fährt, soll es tun

Zitat von pietsprock

Ein guter Freund hat den 330 i auch und liegt konstant bei 11 Litern.... Für 6 Liter muss man da schon fast so fahren wie ich...

Yep, 11,2l hatte ich auch im Durchschnitt beim 330i! Im Vergleich zu meinen MINIs...
Subjektive Spritverbrauch-Sammlung der MINIs 2001 bis 2013
hmmmmmm

btw: Was hat das eigentlich mit dem One/OneD zu tun?
Soll ich es auslagern/verschieben und wenn ja, wohin?

LG Oli

Jay hat wieder was gelernt
Wurde aber auch Zeit, denn als Spamkönig muss man den Button kennen

Wie kann man den Arsch nicht schön finden?

Ich werde mir vermutlich niemals einen Works kaufen, aber das Heck finde ich richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig, richtig

Geil

Das Teil ist der Hammer. Muss nicht jedem gefallen! Öh, doch

Turbo läuft und Turbo säuft ist aber auch nicht mehr in dem Ausmaß, wie früher vielleicht mal.
Die "traumhaften" Verbrauchswerte - im Vergleich mit dem Sauger . sind ja auch bei humaner, sportlicher Fahrweise möglich.

Die Besonderheit ist wohl das große Drehzahlband, über welches das Drehmoment verfügbar ist.
Den Sauger muß(te) man drehen, um die Power zu haben, wo man heute locker flockig im 4.Gang fährt und noch immer etwas spürt

Ich bin schon total geil darauf.
Bei meinem 330i aus 2006 war das Prof. für damals genial, aber gemessen an heute *gäääähn*

Endlich ein "echtes" Prof. und das im MINI Geil