Echt? Tretet Ihr dann im Doppelpack auf oder vertrittst Du die gemeinschaftlichen Interessen, im Forum? 
Ich bin, egal ob One75 oder Cooper bei Euch geordert wird, gespannt welchen Spritsparrekord ihr dann da verfolgen werdet
Die Turbos werden hier ganz neue Regionen eröffnen. Der Sauger-One hatte eben oftmals mit brutal hohen Verbräuchen zu kämpfen...
@jeb Geil beschrieben 
Ich habe heute, 4 Jahre nach Verkauf noch das Geräusch der öffnenden Splitdoor im Ohr
Ich sage es ja, der Clubman war toll 
@jeb Deine 80/20-Einschätzung teile ich! Option 1 ist sehr wahrscheinlich.
Folgendes steht nach Einsicht wohl fest, Hubraum: 1.198cm !
Leider ist das Bild derzeit (noch) überall gleich...
Der F56 tritt noch nicht in Erscheinung!
Das aparte und schrullige dieser gegenlaufenderr Tür ist cool, wurde ich nicht vermissen wollen auf mein jetziger, aber dass der neue "Clubman" und der 5-Türer es nicht haben, ist m.M. nach keine schande!
Da hast Du absolut Recht. Trotzdem wird es zu vielen, vielen Unmutsäußerungen führen.
Die seitliche Tür ist ja wirklich etwas Besonderes 
Wenn man da die Reaktionen bzgl. Mitteltacho, Tankdeckel etc sieht, wird die Türoptimierung zu einem Mega-Aufschrei führen 
Mit etwas Abstand...
Der F54 Clubman behält die besonderen Türen am Heck.
Die seitliche Tür wird durch das neue Türenkonzept sinnvoll ersetzt, perfekt!
Falls ich irgendwann einen familientauglichen MINI brauchen sollte, geht kein Weg daran vorbei.
Emotional sind mir allerdings die Spiltdoors am Heck sehr wichtig!
Auch wenn man nicht weiß, was da "echt" und was über ein Soundmodul generiert ist...
Ich finde das geil 
Diamond Carbon Black ist im Chili enthalten
und die anderen Varianten könntest Du im Chili entsprechend wählen.
Die optischen Unterschiede sind links am besten zu erkennen (mit Satellite Grey)
- Beim Diamond Carbon Black ist der Stoffteil mit einer Struktur versehen, sprich nicht komplett schwarz
- Beim Black Pearl ist sowohl im Leder als auch Stoffteil alles komplett schwarz.
Ich wollte zuerst die komplett schwarzen Sitze nehmen,
habe mich dann doch für die etwas poppigere Variante entscheiden
Gibt es in Zukunft nur noch eine ONE-Version oder kommt die schwächere erst später in den Handel?
Schau mal hier:
Launch MINI F56: Die konkreten Daten bis September 2014
Der One kommt zunächst als 75kW-Variante. Dann wird noch ein 55kW-One nachgeschoben.
Sagt mal ist der Schaltknauf auch anders auf dem Bild?
Welches Bild meinst Du? Idealerweise das Posting zitieren, das Bild ausschneiden oder besser beschreiben 
Wir haben viele Bilder und beim letzten Posting mit Bildern sind zwei Schaltknäufelchen zu sehen...
MINI One F56 2014:
Leistung: 75kW (== 102PS)
Drehmoment: max. 180Nm ab 1.400Umin!
108g/CO2
im Vergleich dazu...
MINI Cooper R56:
Nennleistung/Nenndrehzahl: 90kW/122PS/6000 U/min
Max. Drehmoment/Drehzahl: 160/4250 Nm/1/min
CO2-Emissionen kombiniert: 127g/km
Meine Entscheidung wäre in dieser Größenordnung klar , Pro Turbo 
