Leider ist das nicht bekannt.
Bei dem Gesprotze und Geblubber
nehme ich aber stark an, dass da der Sportmodus aktiv ist/war.
Beiträge von Chucky101
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@03miniF56
Mein Englisch ist leider nicht gut genug, um das zu verstehen.
Die Frage ist, ob hier überhaupt von "mm", im Rahmen der Fahrwerkstiefe gesprochen wird. -
Geil, das geht runter wie Öööö... äh Blau
ZitatOf all the colors at launch (Thunder Grey, Volcanic Orange, Blazing Red) Deep Blue was by far the most impressive. It reminded be quite a bit of Indi Blue from the R50 days.
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@Jay Nett? Aha

Und hier möchte auf einmal jemand das volcanic orange....
Dach, Spiegel und Streifen in hellblau 
Dann kann ich ja BRG nehmen....

Soso, ein sog. Konfigurationsurlaub, den ihr da macht

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Wer nach diesem Bericht nicht absolut heiß auf den F56 geworden ist, dem kann keiner mehr helfen.... Geil!

Ich verlinke mal den User Jay @Jay hier hinein. Vielleicht bringt es ja was

btw: Peter, ich bin auch heiß geworden dabei

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Den Thread habe ich gestern auch erst generiert

Die Postings waren im Detailaufnahmen-Thread bedroht davon, darin "unterzugehen"
So passt es, mit Deiner Zusatzinfo: Perfekt

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Es soll sich ebenfalls um einen BMW bzw MINI-Motor handeln, kein zugekauftes Aggregat.
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Cooper:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.CooperS, Danke an Harry @Harry 65 :
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Hallo Ihr Lieben,
damit die Soundfiles nicht untergehen in den diversen Threads, hier eine Sammlung,
innerhalb eines Threads. Wenn ihr Files findet, bitte Info an mich
Danke. Gruß
Oli -
Was MotoringFile da über den Eindruck des CooperS schreibt ist nicht schlecht
ZitatThe new 2.0L engine of the Cooper S feels every bit as strong as the current 1.6L JCW power plant. The focus on mid-level torque increases drivability. In combination with the revised six speed automatic, the engine almost never felt caught off guard by anything I asked of it. On paper, the overall power of this engine is not up significantly over the previous unit, but the power delivery is much better. Also, keep in mind that this is just the beginning of this new family of engines. In talking with MINI engineers, these power and torque figures are just a starting point for future development.
The sound of the engine is also all new. The 2.0L creates a deeper, more refined growl that is a big step up from the previous Prince family of engines. With Sport Mode engaged, it emits some serious pops and burbles – even with an automatic transmission onboard.
Quelle: 20140131: MotoringFile Review: The 2014 MINI Cooper & Cooper S F56