Beiträge von Chucky101

Die Prozesse müssen einfach aufeinander abgestimmt werden.
Bei OPEL in Eisenach gab es mal Verzögerungen von 10 Wochen, wegen der Qualitätskontrolle von Dachlackierungen

Das ist nichts Dramatisches. Aus meiner Sicht ganz normal in der Branche.
Es kommt zu dem Engpass u.A. wegen den HEAs, die jetzt produziert werden...

Üblich waren bei mir bisher immer 10 Wochen MINI-Wartezeit.
Martin hat realistische 12Wochen angesetzt, was April bedeuten würde.

Bei einem Auto das erst im März/April auf die Straße kommt, wohl normal
Edit: Ich wollte doch ein NOT NORMAL - Auto, also Mai 2014

Echt? Wie geil! Los, rennt den Jungs in der Hanauer die Bude ein

Martin @Fuchser505 hat sich noch nicht bei mir gemeldet, seit der letzten Meldung hier.
Ich sehe das aber auch entspannt...

Wir, Martin und ich, haben "April 2014" vereinbart.
Ich erwarte daher erst eine Info von ihm, wenn der MINI erst im Mai oder später kommen sollte.

Er bekommt dann halt meinen BMW mit 15.000 statt mit 8.000km,
da ich im April 7.000km fahren werde

Es kommt leider zu Verzögerungen!
Ich bin aber positiv überrascht und befürworte die offene Kommunikation...
Warten auf den F56? Statuscodes und Ihre Bedeutung (F56-Edition)...

Auszug:

Zitat von Chucky101

Apropos HEAs und Verzögerung in der Produktion. Ein Händler informiert sehr offen seine Kunden, siehe Anhang.
Finde ich übrigens sehr gut, in der Kundenansprache darauf hinzuweisen Daumen hoch MINI

Hintergrund:
Aktuell werden die Händlererstaustattungen HEA des MINI F56 in Oxford produziert.
Dies bedeutet ein sehr hohes Produktionsvolumen in kürzester Zeit!

Apropos HEAs und Verzögerung in der Produktion. Ein Händler informiert sehr offen seine Kunden, siehe Anhang.
Finde ich übrigens sehr gut, in der Kundenansprache darauf hinzuweisen Daumen hoch MINI

Hintergrund:
Aktuell werden die Händlererstaustattungen HEA des MINI F56 in Oxford produziert.
Dies bedeutet ein sehr hohes Produktionsvolumen in kürzester Zeit!

Ich denke,
der Käufer wartet lieber ein paar Tage länger und erhält dafür Qualität für das Geld.

Gruß Oli

P.S?: Meine Statuscodefolge kann man daher natürlich null zum Vergleich heranziehen.
Aber was solls

Ich habe die Rücklichtbeiträge mal in den dazugehörigen Thread verschoben:
Die MINI F56 Rückleuchten: Zu groß? Zu klobig? Hier...

Wäre schade, wenn diese Diskussion hier irgendwann "untergehen" würde

Oder hier, de neue Twingo mit Heck(!)Antrieb:
http://www.autobild.de/artikel…on-genf-2014-4570244.html
Auf die Preise des 108 und Twingo, in "Lifestyle-Ausstattung" bin ich mal gespannt

Twingo mit Heck- und BMW mit Frontantrieb:
http://www.autobild.de/artikel…on-genf-2014-4568413.html

Hier können wir diverse Berichte sammeln,
welche nicht unbedingt einen eigenen Thread benötigen...

Interessant finde ich, wer nach dem AdAm alles auf den Lifestyle-Zug aufspringt:
http://www.autobild.de/artikel…on-genf-2014-4571855.html

Einerseits fürchterlich, andererseits wird die Straße bunter
Wettbewerb zum MINI, wie im Artikel genannt, ist das wohl eher nicht...

215i wäre logisch
Ich bin gespannt, ob der 1er tatsächlich als Fronttriebler kommt und wie sich diese dann fahren werden...

Ich weiß schon, warum ich da nur 1x konfiguriert und dann nie mehr hinein geschaut habe.