Beiträge von Chucky101

Die Frage ist, wenn es denn so wäre: Wer merkt das im Alltag? Wo merkt man es? Auf der Nordschleife?
btw: Glückwunsch zu 1.000 Postings @Jay

Danke @Jay und weiter mit den Side-by-Side-Diskussionen.

Hatte eigentlich gedacht, dass das Foto mit dem F56 im perspektivischen Vordergrund mehr Emotionen auslöst
Ich mag den R5x wirklich. Aber der F56 ist für mich die neue, für mich relevante Welt. Ich mag ihn und freue mich sehr

Zitat von Logan5

Muss mal nochmal dieses Bild bemühen:

[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/ebay/mini-vergleich2.jpg]

Schau mal hier Logan5:
Dimensionsvergleich MINI R56 vs. THE NEW MINI F56

btw: Mal sehen, wo @Jay sein 1.000 Posting setzen wird Bald ist es sicher soweit.
OT, wie für einen Spamkönig angemessen?

Zitat von choenig

Naja, so wird es mit Glück dann der F56 mit Komfortzugang

Im Grunde sind wir Alle deiner Meinung, haben aber ganz bewusst die ganze Zeit diese Anti-Komfortzugang-Stimmung erzeugt,
damit Du einen F56 bestellen musst Hehe

Wie gesagt, ich habe den Komfortzugang auch zu schätzen gelernt,
aber da MINI zum Glück einen Vorteil kostenlos in die Serie integriert hat, ist es (mir) den Aufpreis nicht wert.

LG und schönen Sonntag
Oli

Tut mir den Gefallen und hört mit dieser sinnlosen "Lahm-Diskussion" auf
Was ist denn lahm oder schnell? Vermutlich geht es eher um den Durchzug!(?)

Hier, in diesem Thread, geht es um "Side-by-Side" F56 vs. R5x Danke

Bin mal 5Min fremd gegangen

Zitat von pietsprock

Ich bin vom ersten Tag an davon ausgegangen, dass man das deaktivieren kann... alles andere wäre ja nicht Stand der Technik uns permanente Nötigung des Fahrers...

Peter, für Dich gibt es den LED-Ring, JETZT exklusiv und inklusive dem @pietsprock Helm

Äh, rechts neben dem Schaltknauf den Knopf betätigt!? Wo ist das Problem?

Ist ja auch egal.
Nun haben wir ja den Beweis, dass es in der Tür viel sinnvoller ist

Oh weh, das Bild ist ja schrecklich @01goeran Das wirkt total unruhig

Zitat von 01goeran

Ungünstig fand ich bei der E46-Lösung allerdings die Bedienung der Beifahrerseite, denn da mußte man immer um den Schaltknauf drum rum fassen.

Weshalb das? Wenn mein Beifahrer MEIN Fenster hochfahren würde, gäbe es was auf die Nuss

Das HK diskutieren wir ja hier: Harman Kardon im MINI F56: The Sound of (E)motion

Der Unterschied ist schon sehr deutlich zu hören, besonders bei höher geregelter Lautstärke.
Dennoch ist die Serienanlage gut, viel besser als erwartet.