Hier sieht man auch mal schön das vierzeilige Display des serienmäßigen Radios, das sicher weit mehr ist, als eine Behelfslösung.
Das denke ich auch! Wir hatten es hier ja schon ähnlich vorhergesagt:
Standard-Radio MINI Boost mit 4-Zeilen-Display (nicht hochauflösendes Display)
Das Radio ist nicht mein Geschmack, aber verteufeln muss man es auch nicht!
Bei 12,3km/h im Durchschnitt 
Im 3. Beitrag findet Ihr das Dokument, welches ich angekündigt hatte.
Nicht besonders spannend, aber als Zusammenfassung wohl zu gebrauchten 
Direktlink zum Bild: 20140215 Fahrerassistenzsysteme.jpg
LG Oli
Ein Bild vom display . Reifendrücke
Du bist nicht zufällig noch da und kannst im Handbuch nachschauen, ob/welche Systeme aktiv sind?
Die Anzeige könnte ja sowohl RPA als auch RDC betreffen. Danke!
Super @Harry 65 , jetzt wissen wir auch wie es mit dem Standard-Radio ausschaut 
Es scheint wohl wirklich so zu sein,
- Benziner: Kein Meßstab, Messung per Elektrik/Anzeige im Display
- Diesel: Maßstab (Offene Frage: Auch elektrische Messung möglich?)
Gruß Oli
Ansich finde ich die Verkehrszeichen-Erkennung schon cool.
Ich hatte das bei diversen BMW-Vfw!
Das wäre mir aber maximal 100€ wert.
Den Rest brauche ich persönlich nicht!
Ich glaube, da gab es auch irgendeine Folie, die allerdings langweiliger gewesen ist
... im Vergleich zu den anderen Verkäuferschulung-Materialien.
Ich schaue heute oder spätestens morgen mal nach!
Edit 03.03.2014: Anbei die beiden Charts aus der Verkäuferschulung
20140215 Fahrerassistenzsysteme.jpg
und hier: 20140215 Fahrerassistenzsysteme erweitert.jpg
Gruß Oli
Beim F56 schockiert viele Kritiker der Längenzuwachs von knapp 10cm.
Wie soll es da erst bei 12 bzw 17cm in der Breite aussehen? 
Der F54 wirkt sehr, sehr breit (für mich nicht negativ).
Da wäre das Rücklicht für mich definitiv besser im Conceptstyle angelegt.
@Jay We are understanding us very well
Bei uns haben Köln/Düsseldorfer den ganzen Tag, Frankfurter einen halben Tag frei!
