Herzlich Willkommen im Forum @blotto ,
ganz einfach:
Verkäufer anrufen, alternativ den Disponenten ![]()
Meist sind diese erstaunt, dass ein Kunde überhaupt etwas von Statuscodes weiß ![]()
Herzlich Willkommen im Forum @blotto ,
ganz einfach:
Verkäufer anrufen, alternativ den Disponenten ![]()
Meist sind diese erstaunt, dass ein Kunde überhaupt etwas von Statuscodes weiß ![]()
Sehr gut!
Mich war gespannt, wem das wann auffallen würde ![]()
Andere grübeln sicher noch, wann das mit dem Spike so ist ![]()
DCC ist aber keine ACC! DCC bremst im Zweifel nur, wenn Du aktiv die Geschwindigkeit verringerst. ACC hält automatisch den Abstand zum Vorausfahrenden konstant.
Ich habe da noch eine Info...
MINI F56 Funktions- und Fahrerassistenzpakete?
Dann erspart man sich so Diskussionen wie:
"In die Parklücke passt Du nicht rein"
"Ich kann's doch mal versuchen"
...
"Du hattest recht, passt nicht"
Saugeil ![]()
btw: Ich habe noch eine weitere Information gefunden, etwas schöner aufbereitet ![]()
Bist Du Dir das sicher? Eine Leuchte, mit zwei Gläsern/Aussparungen? Dachte auch, es wären 2 Leuchten ![]()
Schon wieder ein Tag rum ![]()
Das ist nicht Dein Ernst? Der MINI schickt SMS an irgendwelche zentralen MINI-Stellen?
Wenn Du 6AE
Tele-Services
... wählst, dann ja. Hat aber nicht direkt etwas mit MINI Connected zu tun.
Mal abgesehen davon, könnte man durchaus auch bei jeder Inspektion über den Tester auf Deine Daten zugreifen.
Ich habe die Beiträge bzgl. des ACC mal verschoben:
Austausch unter den MINI-Freunden (bzgl. des Blogs)
Hast Du den doch geordert?
Aber sicher doch
Wo ist denn Deine letzte Konfig? Ich bin überrascht.
Konnte mich nicht daran erinnern, dass du den Driving Assistant geordert hast, inkl. ACC.
EDIT: Neues Thema angelegt, um Unterschiede zu diskutieren...
Yep, beim Cooper ohne entsprechende SA / Ausstattungspaket:
MINI F56 - Möglichkeiten der Individualisierung - Exterieur & Interieur