Warum fährst du eigentlich so viel? Extra für dein Projekt?
Warum er so viel fährt? Er fährt gerne, auch beruflich und ... Ach:
Das kannst Du ganz prima hier nachlesen 
http://www.mini-f56-forum.de/i…1-000-000-mit-einem-MINI/
und hier diskutieren, mit anderen austauschen: Austausch unter den MINI-Freunden (bzgl. des Blogs)
Bis jetzt nicht. Würde mich aber auch nicht stören 
War schon 2Wochen nicht mehr in der NL 
Halte uns auf dem Laufenden. Ich melde mich, wenn ich was höre/lese.
okay - und jetzt gucken wir alle überrascht.
Du glaubst gar nicht, wie Viele heute noch überrascht schauen , weil der CooperS mit 2l 
daher kommt,
oder aber das dynamische Fahrwerk usw.!
Der SD ist für uns hier im Forum nicht überraschend, weil schon lange mit knapp 180PS rechnen und
mit 170PS nun mit der heutigen Pressemeldung ein ordentliches Paket präsentiert bekommen haben.
Sowas geht heute doch per eMail/online
War selbst ganz verwundert...
Das Teil wird sicher der Leasing-Einstiegsknaller!
Geil ist und bleibt die "Heizungsanlage"
Auszug aus der offiziellen Pressemeldung:
ZitatAlles anzeigen
Modernste Motorentechnik sorgt auch beim neuen MINI One First
für markentypischen Fahrspaß in Verbindung mit vorbildlicher
Effizienz. Die MINI TwinPower Turbo Technologie seines
Dreizylinder-Ottomotors setzt sich aus einer Turboaufladung, einer
Benzin-Direkteinspritzung und einer variablen
Nockenwellensteuerung auf der Einlass- und Auslassseite (Doppel-
VANOS) zusammen. Aus einem Hubraum von 1,2 Litern werden auf
diese Weise 55 kW/75 PS mobilisiert. Auch die Einstiegsvariante
unter den Ottomotoren zeichnet sich durch spontane
Kraftentfaltung aus, ihr maximales Drehmoment von
150 Newtonmetern wird schon bei 1 400 min-1 bereitgestellt. Der
neue MINI One First erreicht die 100-km/h-Marke aus dem Stand in
12,8 Sekunden. Sein durchschnittlicher Kraftstoffkonsum beträgt
5,0 bis 5,2 Liter je 100 Kilometer, die CO2-Emissionen belaufen sich
auf 117 bis 122 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus,
abhängig vom gewählten Reifenformat).
UPDATE: Nach Veröffentlichung des Cooper SD und des One First, anbei die grundsätzlichen Daten.
Verbrauchsangaben habe ich leider noch keine!
Aber dennoch im Anhang aktuell, die Übersicht Effiezienzklasse, CO2- und Verbrauchsangaben.
Die Diskussion(en) führen wir hier:
Der kleine MINI One mit 55kW, MINI One First
Motorvarianten MINI F56 One und OneD
Motorvarianten MINI F56 Cooper, CooperD und CooperS (BMW B37/B38/48)
und für den S zusätzlich: MINI F56 Cooper S - 2.0 und Der neue MINI Cooper SD mit 170PS im F55 F56
Bzgl. Works wird noch spekuliert: Diskussion rund um den MINI JCW John Cooper Works (im ersten Schritt Concept)
Edit 01.08.2014: Die Daten des CooperSD sind schon beeindruckend!
Edit: 10.12.2014: NEU Der MINI JCW Hatch John Cooper Works F56
Wie man oben sieht, auch die Einstiegsleiste mit einem "S".
Ich sage ja, wir unterteilen in MINI Cooper SD (Diesel) und MINI Cooper SB (Benziner)
Anbei noch die komplette Pressemeldung, zum Download.
Gruß Oli
Edit 24.08.2014: Dieser Thread wird aus mehreren Informationen, Beiträgen und Diskussionsthreads bzgl. des neuen CooperS "gewonnen"!
Quelle ist u.A.: Spekulation und Diskussionen rund um den MINI Cooper SD
Die Presseinformation im pdf-Format, zum Download: Link.
Was wird denn beim SD eigentlich in der Front zu sehen sein SD, gar nichts oder S?
Auch diese Frage wird beantwortet, siehe Anhang...
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Quelle: https://www.press.bmwgroup.com…StandardPage=true#avMedia
