Wenn ein Zulieferer Mist baut oder in der Produktion etwas schief läuft, kann Dir so etwas (leider) auch noch 5 Jahre nach Markteinführung passieren.
Hier wurde es halt transparent, weil alle heiß auf das superneue Modell gewartet haben und die HEAs sogar stehenbleiben mussten.
Wenn so etwas während eines Produktzyklus passiert, merkt es kaum einer, da die Produktion dann halt etwas "stockt".
So oder so, hoffen wir das MINI-Fahrer längere Zeit verschont bleiben werden 
Meine Gedanken sind des öftern auch chaotisch, also wundert es mir nicht. Ich habe auch ein paar schreibfehler gefunden, die das lesen auch erschweren. Die kann ich ja rausmachen, wenn das "editiert" nicht stört.
Lass es bitte - so ist der Bericht "ehrlich" und nicht nach editiert. Schreibfehler stören nicht.
Angeblich lesen die hier auch mit. Am Besten einen Thread starten mit (ernst gemeinten und realistischen) Verbesserungsvorschlägen.
Klar wird mit gelesen 
Einige melden sich sogar von den BMW-Servern an 
Blöderweise versiegen meine Quellen dadurch...
Die Tankanzeige hätte man auch analog zum Zentraldisplay machen können, also ein zusammenhängendes LED-Band.
Neeeeee
Bei mir, 17" Non-RFT, hoppelt nix. Liegt perfekt uff de Gass
Vorführer mit 18" RFT fand ich allerdings viel zu hart!
Was lernen wir daraus?
Probefahrt möglichst nah an der persönlich gewünschten Ausstattung, um Enttäuschungen zu vermeiden!
Peter hat Teilleder-Sportsitz, Chilipaket
und einen Diesel jenseits des CooperS-Verbrauchs
Die Meldung ist offensichtlich falsch, siehe hier...
MINI Connected und MINI Connected XL, inkl. Apps (bspw. RTTI Journey Mate)
Ich hatte den Artikel auch verlinkt, im April im Selbstest aber bemerkt, dass das wohl nicht so stimmen kann.
Ein schön geschriebener und sehr ehrlicher Bericht!
So soll es sein! Schön, dass du auch mal einige negative Dinge aufzählst. Kommt hier nicht so häufig vor!
Fahren halt alle "volle Hütten" von den MINI-NL und keine nackten Muddis
Nee, hast schon Recht und @jeb darf das auch
Er hat ja teilweise bewusst überzeichnet, um ein sachliches Fazit zu finden.
Daumen hoch!
Dein Fazit liest sich entspannter als der Text @jeb
Danke für den Bericht.
Wobei die "Nackte Muddi" natürlich nur schwer vergleichbar ist,
mit dem besten R, dem R55 in guter Ausstattung 
Ach ja, schau einmal: Freisprecheinrichtung: wo ist eigentlich das Mikrofon verbaut im Innenraum?
Interessant ist der Verbrauchsvergleich, da du ja ansonsten Diesel fährst...
Danke 
Was da alles so reingeht, habt ihr ja hier ausgekaspert
