Die Meldung ist offensichtlich falsch, siehe hier...
MINI Connected und MINI Connected XL, inkl. Apps (bspw. RTTI Journey Mate)
Ich hatte den Artikel auch verlinkt, im April im Selbstest aber bemerkt, dass das wohl nicht so stimmen kann.
Die Meldung ist offensichtlich falsch, siehe hier...
MINI Connected und MINI Connected XL, inkl. Apps (bspw. RTTI Journey Mate)
Ich hatte den Artikel auch verlinkt, im April im Selbstest aber bemerkt, dass das wohl nicht so stimmen kann.
Ein schön geschriebener und sehr ehrlicher Bericht!
So soll es sein! Schön, dass du auch mal einige negative Dinge aufzählst. Kommt hier nicht so häufig vor!
Fahren halt alle "volle Hütten" von den MINI-NL und keine nackten Muddis ![]()
Nee, hast schon Recht und @jeb darf das auch ![]()
Er hat ja teilweise bewusst überzeichnet, um ein sachliches Fazit zu finden.
Daumen hoch!
Dein Fazit liest sich entspannter als der Text
@jeb
Danke für den Bericht.
Wobei die "Nackte Muddi" natürlich nur schwer vergleichbar ist,
mit dem besten R, dem R55 in guter Ausstattung ![]()
Ach ja, schau einmal: Freisprecheinrichtung: wo ist eigentlich das Mikrofon verbaut im Innenraum?
Interessant ist der Verbrauchsvergleich, da du ja ansonsten Diesel fährst...
Danke ![]()
Was da alles so reingeht, habt ihr ja hier ausgekaspert ![]()
Ich bin grad weit weg vom MINI, aber wenn ich mich recht erinnere,
musst Du eine oder zwei Optionen über (!) dem Verkehrsfluss etwas de/aktivieren
und dann lässt sich die Verkehrsfluss-Option anwählen.
Interessant
Dabei würde doch in Maisach "nur" das ConceptCar aus Genf gezeigt...
Jetzt erst einmal F55 und dann nächstes Jahr Vollgas mit F54 ![]()
Das stimmt @harley
Von meiner Seite abschließend und ernsthaft:
-----------------------------
Die wesentlichen Dinge (Lenkrad, Tacho, Spiegel, Bremse, Gas, Kupplung, ...) sind exakt dort, wo man diese vermutet.
Wenn überhaupt hat man etwas Einarbeitungsbedarf bei Ambientebeleuchtung oder bspw. MINI Connected.
Das ist aber a) nicht überlebenswichtig und b) doch so gewollt ![]()
---> Besondere Dinge in einem NOT NOR MAL - Auto == MINI
-----------------------------
Ich bin dafür jedes aber wirklich jedes ernsthaft verifizierte Problem schonungslos und offen darzulegen,
wie bspw. bei der Ausgleichswelle betrieben. Aber: Fakten, kein Blablablubb ![]()
Meine Frage ist noch immer unbeantwortet: Welcher MINI ließ sich nicht mehr abschalten
und lief bis zum Eintreffen des MINI Service weiter? Da gilt es anzusetzen und ggf. zu helfen ![]()
Sollte der Abschaltvorgang (warum auch immer) nach Ansicht des Fahrers nur
verzögert beendet werden, ist das unschön und sollte auf "Normalität" geprüft
und bei Abweichungen Maßnahmen ergriffen werden...
Danke @seby1226
UND ... das wichtigste: es braucht einen echten Mini dazu. Rein theoretisch treibt einen das sonst nur zum Wahnsinn, daher halte ich mich auch zurück ... noch ohne Mini ... denn
Danke (doppelt, nein dreifach!!) ![]()
Man kann auch wirklich alles ausdiskutieren und die Gefahren des Lebens sehen ![]()
Wenn man den MINI fährt, erklärt sich alles nach und nach von selbst.
Wenn ich nicht weiter wußte, hat mir die Anleitung oder das Forum hier immer (!) geholfen.
Drei Ausnahmen:
1.) Wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung kommen lasse, fährt der MINI einfach los.
Es gibt kein Warnsignal oder Ähnliches.
2.) Wenn ich die Tür öffne und einen Fahrradfahrer treffe, regt dieser sich auf.
davor muss man definitiv gewarnt werden. Woher soll ich wissen, das da ein Radfahrer kommen könnte.
3.) Wenn ich eine Banane in den Auspuff schiebe, funktioniert der MINI nicht ordnungsgemäß.
Ich werde klagen! Bananen dürfen nicht in den Auspuff passen!
Eins steht fest: Da muss unbedingt nachgeschärft werden! Unverantwortlich.
Hinweis: KURSIV == Ironisch gemeint, kein Angriff auf den Weltfrieden ![]()
Dennoch ist auch da ein Fünkchen ernst gemeint...
Die Front ist 1:1 wie beim Concept. Das Heck ist natürlich das Serienheck vom Cooper S.
Eben, danke @Logan5 . Daher habe ich hier auch nur die Bilder der Front hoch geladen
und nicht das CooperS-Heck
Ich dachte, Erlkönige sind soweit klar ![]()
Der Dieselanteil ist hier noch recht übersichtlich, deswegen wird es noch nicht soviele Fälle geben.
Stimmt. Schaun mer mal ![]()
Bei den Benzinern haben es ja auch nicht alle.
Ich halte dagegen und sage: Es haben Alle ![]()
Der Betriebszustand (welcher auch immer) wird nur nicht jedes Mal
und dadurch logischerweise auch nicht von Jedem erreicht ![]()