Beiträge von Chucky101

Zitat von Northbuddy

Klar (wobei: Wenn das Display an ist, wo muss ich da genau hinschauen, um den Unterschied zu erkennen? ;)).

MINI hat den komplexen Sachverhalt

in der Betriebsanleitung zusammengefasst…

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Quelle: Seite 107, Betriebsanleitung MINI COOPER SE.

IMHO, Vorteil Radiobereitschaft:
Nur eine Auswahl der Stromverbraucher ist bzw. sind betriebsbereit.

Gruß Oli

Beleuchteter UnionJack: Gibt es nicht mehr.

HK:

Kein Harman Kardon mehr im Konfigurator

Hintergrund:

Lieferprobleme Chipmangel - MINI Lieferzeit - Display Harman Kardon ACC - Engpass 2021 Halbleiter Ausstattungen nicht bestellbar - Auch BMW muss erste Optionen streichen

Zitat von minifly

Aber genau dieser Unterschied ist ja überflüssig genauso wie die ganzen Bereitschaftszustände.

Das ist Deine Meinung - legitim, aber kein Gesetz

Der Knopf hat/macht IMHO nach wie vor Sinn,

sprich sinnvoll eine Stufe zu haben. Ein simples

Prinzip, Unterschied Betriebs- und Fahrbereitschaft.

Blick in die Betriebsanleitung…

„Durch Drücken des Start-/ Stopp-Knopfs wird die Betriebsbereitschaft ein- oder ausgeschaltet.

Die Fahrbereitschaft wird eingeschaltet, wenn beim Drücken des Start-/ Stopp-Knopfs die Bremse getreten wird.
Ein erneutes Drücken des Start-/Stopp- Knopfs schaltet die Fahrbereitschaft wieder aus und die Radiobereitschaft wird eingeschaltet.
Die Fahrbereitschaft kann nicht aktiviert werden, solange das Ladekabel angeschlos- sen ist“ (… weiter in der Anleitung).

Danke 01goeran ,

bei Bedarf bitte den verlinkten thread weiter führen

27.10.2021 - 10:47
KfW stoppt Wallbox-Förderung

„Die KfW hat das Förderprogramm des Bundes für private Wallboxen nun gestoppt, weil die Mittel hierfür in Höhe von 800 Millionen Euro erschöpft sind. Mit 900 Euro Zuschuss konnten so rechnerisch 888.888 private Ladepunkte gefördert werden. Eine erneute Erhöhung des Budgets ist kurzfristig nicht in Sicht.

„Die Förderung war sehr erfolgreich, die Förder­mittel sind erschöpft“, heißt es auf der Seite des KfW-Förderprogramms 440. „Bitte stellen Sie keinen Antrag mehr.“ Laufende Anträge werden aber weiterhin bearbeitet – sofern die Antragsteller alle Förder­voraus­setzungen erfüllt haben, „erhalten Sie in den nächsten Tagen eine Antrags­bestätigung – damit ist Ihr Zuschuss für Sie reserviert“, so die KfW. Liegt eine Antragsbestätigung vor, wird der reservierte Zuschuss ausgezahlt, sobald der Einbau der Ladestation nachgewiesen wird.

In der Bilanz zum Ende des Förderprogramms gibt die bundeseigene NOW GmbH, bei der die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur angesiedelt ist, an, dass mehr als 175.000 der Ladepunkte bereits in Betrieb seien. „Unser Förderprogramm für private Wallboxen ist eine absolute Erfolgsgeschichte“, sagt der geschäftsführende Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer. „Dieser Trend muss durch die nächste Bundesregierung fortgesetzt werden. Denn nur mit den richtigen Anreizen schaffen wir es, dass die Menschen auf klimafreundliche E-Autos umsteigen.“

Die KfW-Förderung 440 war…“

…weiter unter Quelle:

KfW stoppt Wallbox-Förderung - electrive.net

www.electrive.net

Zitat von Boonzay

Da würde ich jetzt schon die Headlines in der Bild sehen.

Denke ich auch…

Der Start-/Stop-Knopf gehört zum MINI.

Wäre schade, würde dieser entfallen.

Zitat von MiniSE2021

Woher kommen die 95%?

Meinst Du mich / meine Rückmeldung?

Ich lebe wie geschrieben lediglich die eine Regel,

er bleibt nicht länger mit (fast) vollem Akku stehen,

dies aber wirklich locker*.

Ich fahre viel Kurzstrecke und das täglich.

Daher ist das für mich keine Herausforderung.

Der SE läuft, gut. Fertig

* Meine Verbrenner habe ich auch warm (und kalt)

gefahren, wenn es angebracht gewesen ist - mit

gesundem Menschenverstand. So mache ich es

nun halt beim E, mit dem vollen Akku

Ohne Daten, meine simple Herangehensweise.

Zitat von DermitdemSEspielt

Wie oft hängt er daheim an der WB und wie oft an Schnell Ladestationen?

Ich führe keine AC-/DC-Statistik. Ich lade, wenn der MINI

steht und eine Ladestation frei ist…

Das kann von 30-62% oder von 84-99% sein,

(mir) völlig egal. Wenn es geht, wird der MINI

geladen - AC oder DC ebenfalls egal.

Das Einzige, was ich beachte:

Sollte ich über 95% laden, wird er danach bewegt,

sprich er bleibt nicht länger mit vollem Akku stehen.