Beiträge von Chucky101

Zitat von LeBonRoiRene

Ich denke dass die theoretische Diskussion weniger bringt als das praktische Erfahren und Ausprobieren.

Mir ist es jedenfalls so gegangen, ich bin ins kalte Wasser gesprungen, hatte mich wenig mit E-Mobility befasst, fand

Dto. … fand die MINI Lösung für mich passend.

Ich wollte nicht unnötiges Gewicht mit mir herumschleppen.

Zitat von Andyscooper

…

Ich habe mich inzwischen auch sehr an das One-Pedal-Driving gewöhnt, dass ich es nicht mehr missen möchte.

Die Diskussionen werden sicher noch bleiben, egal wo und mit wem .

…

Dabei bin ich nicht missionarisch unterwegs, aber oft den Gegenargumenten überdrüssig.

Jeder soll seine Erfahrungen machen und einfach mal Probefahren.

Alles anzeigen

Diese vier Sätze unterschreibe und

unterstreiche ich, zu 100%

Diskutieren macht ja auch Sinn, so lange man

nicht in den „extremen Ecken“ argumentiert.

Schönen Sonntag

Zitat von Dreass

schnellladen kostet auch mehr als 29 Cent/kWh in der Regel, da ist die Wirtschaftlichkeit schon arg zu hinterfragen.

Hm, rein auf Sprit und Strom bezogen…

CooperS: niedrig angesetzt 7l / 100km * 1,60€ == 11,20 Euro / 100km.

CooperSE: 16kWh / 100km * 0,70€ == 11,20 Euro / 100km.

Huch, sind ja identische Kosten

Ernsthaft:

Ich habe für das Schnell-Laden noch nie > 0,52€ gezahlt,

aber 0,70€ angesetzt. Weiterhin habe ich meinen CooperS

nicht mit 7l eher mit 8l im Schnitt bewegt…

Wie sich Sprit- und Stromkosten entwickeln werden?

Gute Frage. Eins steht fest: Es wird mehr Ladestationen

und entsprechenden Wettbewerb geben.

Bis mich die kWh über 0,70€ kostet, werde ich günstig

durch die Gegend düsen Mein SE verbraucht übrigens

deutlich unter 16kWh, welche ich oben angesetzt habe

Ist auch egal. Ich bin meine F56S und JCW sehr gerne

gefahren. Ich schließe auch nicht aus, noch einmal einen

CooperS/JCW (Verbrenner) zu kaufen.

… aber ganz sicher werde ich keinen Verbrenner aus

Zeit/Kostengründen kaufen. Letztendlich muss es

Jede/r für sich entscheiden.

Info: Ich fahre zu einem Großteil Stadtverkehr und

würde niemals noch einmal im Außendienst sein (wollen).

Zitat von chris.plattling

Na ja, ob man mit dem andriot Handy

Sagt mir leider nichts

„Apps“? Du meinst vermutlich Apple CarPlay?

Dafür brauchst Du zwingend ein Apple Endgerät.

Musik per Bluetooth funktioniert.

Zu den verschiedenen Themenschwerpunkten findest

Du die entsprechenden Threads hier, in diesem Bereich,

weiter unten

Zitat von chris.plattling

habe nur ein paar offene Fragen.

Welche Fragen hast Du denn konkret?

Was möchtest Du nutzen?

Es gibt rund um MINI Connected ja x Themen.

Die Frage ist, um was es Dir geht…

100km / Tag und eine Empfehlung für Elektroautos?

Witzig, bei so einer Empfehlung,

würden die Hersteller in der Luft zerrissen werden

… ich sehe es ja täglich. Jede/r fragt mich, wie ich mit dem

Cooper SE nur zurechtkommen kann, bei dieser Reichweite.

Diese Leute fahren keine 30km am Tag.

Es dauert einfach noch etwas, bis sich die Interessenten öffnen werden.

Zu Hause laden? Ist IMHO nicht zwingend nötig.

Aber auch das sieht Jede/r anders und das ist gut so.

Zitat von mr2joe

Eigentlich müsste die Lademenge unabhängig vom Tarif verfügbar sein - oder?

Yep,

aber bei mir gab es ach ab und an

eine nicht korrekte Angabe in der

App, ausnahmslos in Tiefgaragen.

Zitat von CountryWorks

Ist es denn tatsächlich ein Rückruf oder nur eine Maßnahme? Von einem Rückruf habe ich offiziell noch nichts gelesen.

Dto., noch nichts gehört / gelesen.

Zitat von Buntstift

Ist es den nun ein Rückruf oder eher nice to have

Eigentlich sollte das Jede/r sofort sehen,

im Anschreiben, bzw. erfragen können,

bei einer Kontaktaufnahme...

Es ist relativ einfach:

MINI Maßnahme Service-Bulletin vs. Rückrufaktion Kfz-Rückruf BMW MINI

Die Frage ist IMHO...

- welche Modelle/Modellreihen wird es zukünftig geben

und

- zu welchem Preis?

Ob der F56-Nachfolger tatsächlich aus China kommt?

Hochpreis, BMW-like oder kommt die "kleine China-Variante"

eher im niedrige(ere)n Preissegment und eine Premiumversion aus England?

Lassen wir uns überraschen

... ich kann mir alles vorstellen. Wer weiß

JCW-Edition feiert 60 Jahre MINI Cooper: Unexpected Underdog

„Die 60-jährige Geschichte des MINI Cooper ist eine Geschichte voller Fahrspaß und Freude am Fahren. Seit sechs Jahrzehnten erzählt sie vom großen Fahrspaß im kleinen Format, seit 20 Jahren gehört auch BMW zu den Erzählern. Was eine spontane Idee eines Londoner Mechanikers war, wurde zu einem der größten Erfolge in der Geschichte des britischen Automobilbaus. Um das zu ehren, bringt MINI eine auf weltweit 740 Einheiten limitierte Sonderauflage des MINI John Cooper Works. 15 Stück davon gehen nach Brasilien, wo man nicht länger darüber schweigen will und stattdessen bereits einige Infos und erste Fotos zum Sondermodell in Midnight Black verbreitet.

Die MINI Anniversary Edition basiert auf dem dreitürigen JCW (F56 LCI). Als Grundfarbe stehen mit Rebel Green und Midnight Black metallic zwei relativ dunkle Farben zur Wahl, sodass die Editions-Akzente in beiden Fällen ähnlich in Szene gesetzt werden: Dach, Spiegelkappen, Türgriffe und die Einfassungen von Heckleuchten und Scheinwerfern sind in Weiß abgesetzt, während der Tankdeckel und das Logo in hochglänzendem Piano Black ausgeführt sind. Die weißen Streifen auf der Motorhaube enthalten eine dezente, rote Linie. Außerdem prangt die Nummer 74 auf den Türen und der Motorhaube in augenscheinlich mattem Schwarz. Die 74 war die Startnummer des ersten Mini Cooper Siegerfahrzeugs. Ein weiteres Highlight für Kenner ist ein neues Cooper-Logo, das wir auf den Side Scuttles und der C-Säule zu sehen bekommen. Als i-Tüpfelchen trägt der Türrahmen auf der Fahrerseite ein Emblem mit der Unterschrift von John Cooper, eine nummerierte Kennung mit Bezug auf die limitierte Sonderedition und den Slogan „60 YEARS OF MINI COOPER – THE UNEXPECTED UNDERDOG“. (…)“

Komplett nachzulesen unter:

JCW-Edition feiert 60 Jahre MINI Cooper: Unexpected Underdog

Die 60-jährige Geschichte des MINI Cooper ist eine Geschichte voller Fahrspaß und Freude am Fahren. Seit sechs Jahrzehnten erzählt sie vom großen Fahrspaß

www.bimmertoday.de

Zitat von GinTonic

Fertigung und Lieferung in 5-6 Wochen wäre Weltrekord,

Hm Wie kommst Du darauf?

Fertigung und Lieferung nimmt in der

Regel max. 2-4 Wochen in Anspruch.

Die Vorlaufzeit, vor der Fertigung ist

wesentlich länger als Fertigung und

Lieferung, siehe Beginn des Threads.

In seinem Fall:

Statuscode: Standard-Regelorder vs. umkonfiguriertem Vorläufer