Bis 4.000? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!
Selbst wenn:
Die Software ist in jedem Fall auf die Einfahrphase abgestimmt. Daher würde ich mir wenig Gedanken machen.
Keine Vollast, schön kalt- und warmfahren. Gut ists ![]()
Bis 4.000? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!
Selbst wenn:
Die Software ist in jedem Fall auf die Einfahrphase abgestimmt. Daher würde ich mir wenig Gedanken machen.
Keine Vollast, schön kalt- und warmfahren. Gut ists ![]()
Der Motor kann die Leistung ab!
Die Frage ist eher, was mit Kupplung, Getriebe, ... , Bremse zu der Mehrleistung "sagen".
Dennoch bin ich ganz bei @derfuchs77
Motortuning muss aus meiner Sich individuell erfolgen, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug.
Da macht schon das Fahrwerk einen riesigen Unterschied. Aber Jede/r so, wie er möchte.
Auch beim MINI kann die Scheibe beschlagen
Ich glaube, das ist nur Zufall, in Abhängigkeit des Klimas/Wetters.
Meine Scheiben waren bspw. beim Treffen in Würzburg beschlagen. Klima A/C an, direkt wieder weg ![]()
Das ist in der Tat merkwürdig ![]()
bin doch überrascht, wo dieser artikel überall auftacht.
Dich überrascht, dass der Link hier auftaucht? Das überrascht mich
![]()
ich glaube ja, der clubman wird wirklich gut. weniger im sinne der MINI idee, als vielmehr im sinne eines schicken kombis der neuzeit, der sich der MINI stilelemente bedient.
Absolut! So muss man den F54 auch sehen, ein schicker Kombi "der neuzeit, der sich der MINI stilelemente bedient" ![]()
Mir wird er deutlich zu groß. Die Proportionen sind aber gelungen und ich freue mich über jeden,
der die MINI Stilelemente auf die Straße führt/fährt. "Mini" ist der MINI schon seit 2001 nicht (mehr).
Ich fahre "immer" PepperWhite und habe mal etwas Anderes gewagt:
Ausgeliefert: Chucky101s F56 MINI CooperS in Deep Blue metallic
Bisher habe ich es nicht bereut ![]()
So gefällts aber auch ![]()
Das hat definitiv etwas Stylisches - ob Du ein ähnliches Design weiterfahren möchtest, musst Du entscheiden ![]()
Ach, ich mache das öfter mal, hier in der Innenstadt
Kommst ja sonst nicht durch ![]()
Und "nicht durchkommen" ist nicht gut für den Verbrauch ![]()
Sag dem Händler einfach nicht, wie gut Dir die Felgen gefallen
und drück etwas auf die Tränendrüse
Nicht zu begeistert sein.
Vielleicht klappt es dann ja ![]()
@Joe924 Schon Ergebnisse?
Ansonsten: Einige Neuankömmlinge am Start
Wer hat Lust mit zu machen?
Alles anzeigen
Ich habe mir einfache Regeln vorgegeben:
1.) Volltanken, ohne Übertanken (Zapfsäule schaltet ab)
2.) Durchgehend im Green-Modus fahren
3.) maximal 95 km/h
4.) MINI Schaltempfehlung einhalten
5.) MUSS: Mindestens 100km Strecke, möglichst im Drittelmix Stadt/Land/BAB
6.) Tag, Uhrzeit, Temperatur, etc notieren
7.) MUSS WICHTIG: Identischer Start-/Zielpunkt (=gleiche Zapfsäule). Zum Abschluss: voll tanken.
Wenn Ihr Lust habt, können wir daraus einen Austausch, Wettbewerb, Diskussion etc machen, eben was daraus entsteht.
Bitte habt Spaß dabei und versucht Niemanden zu belehren. Ich kann sagen, dass man (ich) sich (mich) schon beherrschen muss
In der Einfahrphase geht es vermutlich einfacher, als zu einem späteren Zeitpunkt ![]()
LG Oli