Beiträge von Chucky101

Danke @xellent für die Werte.

Klar kann man so Sprit sparen Irgendwie passt das nicht zu meinem Fahrstil
Du bist zufrieden mit 2,9 rundum? Zeigt deine RDK auch 2,9 an?

... und du bestellst bitte ohne adaptives Fahrwerk und rüstest dann ein Nicht-Bilstein nach
Somit haben wir Alles beisammen

Danke Hartmut, auch für die Ergänzung

Ich sehe es ganz anders
Es ist vielleicht DIE Nachrüstversion überhaupt, wenn Jemand den nachträglichen Wunsch hat,
wie unser @derbysieger04 denn: Es scheint ja gut zu funktionieren

Spannender wäre natürlich ein anderes Fahrwerk/Hersteller

Haha, nicht schlimm Hat doch Spaß gemacht

- MINI-Modell: MINI CooperS F56, Auslieferung: 04/2014
- Reifenhersteller: Dunlop, Reifentyp: SP Sport Maxx RT
- Dimension: 205/45R17 88W
- Reifendruck derzeit, Test: Vorne 2,7bar und hinten 2,5bar

Am wohlsten habe ich mich bisher bei 2,3bar "rund herum" gefühlt.
Das ist wohl zu wenig, in Bezug auf den Reifenverschleiss!(?)

Was mit "Der MINI F56 - Luftdruck - Thread" etwas spaßig rüber kommt,
ist ein sehr ernst gemeintes Thema

Mit welchem Luftdruck bewegt Ihr den MINI F56?
Gesucht wird eine allgemeine Empfehlung, für den individuellen Luftdruck des MINI,
unter Berücksichtigung der Aspekte Ausstattung und Beladung (=Gewicht) und Fahrprofil.

Kurz: Der empfohlene Reifendruck ist mir deutlich zu hoch!
Mein Wunsch wäre eine Sammlung Eurer Erfahrung, in Aufzählungsform:
Modell, Rad/Reifen und Luftdruck (1 Fahrer), gerne ergänzt durch persönliche Worte

Danke. LG
Oli

@ersies666
Der Unterschied ist riesig, insbesondere wenn vorne der 2l rüttelt

Aber: Ich bin alle meine BMWs als auch MINIs gerne gefahren!
BMW stimmt die Autos entsprechend gut ab und es macht Spaß.

Das Hecktriebler anders zu fahren sind, wie Frontfräsen,
besonders im Winter oder bei der Kurvenhatz ist selbstverständlich

Einzig: Der empfohlene Reifendruck ist mir deutlich zu hoch!
Dazu mache ich gleich mal ein Thema auf...

@Tanke Nutzt Du beide Schlüssel? Ich habe keine Ahnung,
weil ich auch die Automatik ran lasse, aber könnte es sein,
dass die Einstellungen im Schlüssel/Profil gespeichert sind
und ein 2. Fahrer bei Dir/Euch andere Einstellungen macht?

Interessante, kritische und überzeugende MINI-Vorstellung.
Ich sage herzlich Willkommen