Softwareupdates sind, bei Problemen, allerdings kostenfrei 
Wie stellt man das denn ein mit dem Navi auf den 2 Screens?? Muss mich mal mit dem stehenden Auto amüsieren, bisher haate ich nur fahren im Kopf...;-)
Splitscreen aktivieren und auch auf den anderen Teil die "Karte" oder Pfeildarstellung legen.
Im Innenraum finde ich den Unterschied schon gravierend.
Ob besser, muss Jede/r für sich entscheiden...
Wegen der Leasingrate:
Dann mach halt einen 36Monatsvertrag und steige etwas früher aus.
Die Endabrechnung korrigiert das Ganze ja wieder (evtl. Rückzahlung MVZ).
Das kann nur die Wassertemperatur sein, die dann im grünen Bereich ist. Öl ist garantiert noch kalt. Das dauert schon ne ganze Weile.
Es ist eine Kombination, würde hier zumindest ermittelt 
Wer hat mal geschaut/weiter verfolgt...
S4NEA Blow-By Heizer / Blow-by heater
Der "alte" JCW ist eine Rakete und die Entscheidung ist wirklich schwer.
Wenn Du heute ein Cabrio möchtest, ist diese leicht: R57 Works
Ein R56 wäre für mich keine Alternative mehr, sprich wenn Hatch geschlossen: F56.
Wenn es das einzige Auto sein soll: Sicher mit dem Kofferraum?
Der F56 ist kein Packwunder, aber dennoch ein anderes Raumniveau zum R57.
Hm, vermutlich würde ich für 2Jahre einen F56 leasen und dann zum neuen Cabrio greifen.
Diese Option hast du aber nicht vorgegeben
... ist relativ einfach:
300PS wären schön, aber praktisch doch unfahrbar, außer man nimmt weitere, entsprechend tiefgründige Veränderungen an der kompletten Hardware vor. Wenn man das kann/möchte, OK
Nach 3 Minuten würde ich persönlich noch keine Vollgasfahrten unternehmen,
wobei? Tja, irgendwie sagt mir mein Bauchgefühl, dass das deutlich zu früh ist.
Wir hatten das Thema hier schon einmal:
Öl-/Wasser-Temperatur im MINI F56
Nö, ich habe nur mehrfach in unterschiedlichsten Situationen/Funktionen vor Gericht gestanden.
Jura ist gar nicht mein Ding, da ich immer Lösungsorientiert bin, oder versuche zu sein
Ich sehe idR keine Probleme, sondern Herausforderungen 
Das sind lediglich Meldungen/Hinweise, keine Fehler. Zumindest sehen das einige Richter so
Fehler sind reproduzierbare und dauerhafte Mängelzustände, welche nicht behoben werden können.
Diese müssen im Fehlerprotokoll durch einen Gutachter feststellbar sein.
Alles Andere sind bei Auseinandersetzungen "kosmetische Probleme".
Im Idealfall sollte man daher einen gemeinsamen Nenner mit dem Händler suchen
und gemeinsam agieren, Notfalls bis zur Wandlung, bzw. im ideal bis zu 1.000.000km
Schaun mer mal
Findet Ihr das akzeptabel?
Ich weiß nicht einmal, was Dich da stört 
Auf Foto3.jpg ist das störende Lichtkegeldingens zu sehen, oder?
Hm, da es mir bis heute nicht aufgefallen ist, beantworte ich die Frage mal mit "ja"
