Umso mehr Sitzheizung, desto weniger Reichweite 😜
Jein. Lieber Sitzheizung an als Klima/Heizung stärker, wenn es um Reichweite geht.
Ich würde bei einem E nicht auf Lenkrad- und Sitzheizung verzichten wollen, aber mittlerweile grundsätzlich nicht mehr. Der Komfortgewinn ist hoch.
Aber sowas ist wiederum subjektiv.
Vieles, was wir als Laien als "schludrig" beurteilen, hat seine Gründe. Unter anderem darin, dass zusätzliche "Features" zusätzliches Geld kosten.
Und so eine permanente Überwachung der 12V-Batterie-Spannung gehört mit Sicherheit dazu.
Mit der Überwachung ist es aber nicht getan, sondern es müsste dann permanent Strom für die Überwachung und das "Pflegen" der 12V-Batterie her genommen werden.
Strom, der dann zwangsläufig woanders fehlt. Bei längeren Standzeiten wäre dann eben ein Teil der Ladung des Hochvoltakkus verbraucht.
Und die Hochvoltbatterie ist bei gerade kleineren und günstigeren BEV auch nicht besonders groß.
Und die Kosten dieser Autos auch schon nicht gerade niedrig.
Machbar ist vieles, aber ein Hersteller wägt nun einmal fast immer ab, wie hoch der Aufwand ist und was die Lösung dann wieder für potentielle Probleme mit sich bringt.
Am Ende kommen wir wieder da raus, wo wir waren: rein praktisch ist es so, wie es ist.
Wer dran schuld ist und warum es so "konstruiert" wurde, spielt in der Praxis eigentlich keine Rolle.
Und am Ende ist eine 12V-Batterie ein Verschleissteil und zum Glück im Vergleich zur Hochvolt ein verhältnismäßig günstiges.
Oder Verbraucher, die im Standby laufen, z.B. bei geöffnetem Auto.
Ist mir beim Mini noch nicht passiert, beim Smart "damals" schon.
Am Ende ist es mit der Starterbatterie beim BEV nicht anderes als bei Verbrennern auch.
Und nun vergleiche man mal dt. Gehälter mit portugiesischen...!
Ich habe ja nicht gesagt, dass du das tun sollst. Ich habe nur deinen „Verwirrt“-Smiley so interpretiert, dass du es nicht glaubst und wollte dir einen konkretes Beispiel dafür in Deiner Nähe geben.
Aber wir schweifen ab.
Es muss doch die Luft sein, die etwas kostet, Stichwort CO2 Bepreisung, denn das Gerät und dessen Unterhalt hat ja früher in der tragbaren Version auch nichts gekostet.
Das hat schon immer etwas gekostet, nur wurde es nicht an den Kunden weitergegeben. Vielleicht hatten manche Tankstellen auch genug davon, immer wieder neue tragbare Geräte kaufen zu müssen. Bei einigen sind sie seit einiger Zeit entweder angekettet oder nur an der Kasse auszuleihen.
instructor für dich ist es ja nicht allzu weit, wenn du mal in Bockenheim an der Aral vorbeikommst, dort kannst du so einen Automaten antreffen. Kannst ja mal an der Kasse fragen, warum das jetzt so ist.
Die Luft kostet nichts, aber das Gerät und dessen Unterhalt.
Das gibt es leider mittlerweile, habe ich hier auch schon gesehen. Luft für Reifen nur am kostenpflichtigen Automaten.
Berlin-Edition.
Aber die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Motor nicht mehr allzu lange hält, ist einfach erhöht.
Zwei Dinge an dieser Aussage "stören" mich:
"Nicht mehr allzu lange halten" ist a) äußerst ungenau formuliert und klingt nach "vielleicht ein paar Hundert oder Tausend Kilometer" und b) drückt sie aus, dass es im Falle überhaupt irgendeines Problems gleich ein massiver Motorschaden sein wird.
Ohne einschätzen zu können, wie sehr die "Wahrscheinlichkeit erhöht" ist, sagt die reine Erhöhung sehr wenig konkret aus.
Deine subjektive Haltung in allen Ehren, die sei Dir gegönnt.
Aber was soll ein Interessent nun damit anfangen?
Damit ist er genau so weit wie vor seiner Frage. Nämlich an dem Punkt, an dem er selbst auch so eine subjektive Entscheidung treffen muss.
Also ist das hier eher eine Echokammer als eine konkrete Beratung. Darauf will ich hinaus.
Mit derselben Argumentation könnte man sagen, dass man vielleicht besser gar keinen Mini gebraucht kaufen sollte, sondern eher einen z.B. Hyundai i20, da die Wahrscheinlichkeit beim Mini höher ist, dass ein Fahrer ihn als Spaßauto genutzt hat. Nicht wirklich greifbare Aussagen, die die eigene subjektive Meinung unterstreichen und begründen, findet man immer.
