Beiträge von Chotschen

Das Kabel, das Du hast, benötigst Du an Typ 2-Ladesäulen, an denen kein Kabel befestigt ist.

Fest "angeschlagen" sind eigentlich immer nur CCS. Typ 2-Säulen haben meiner Erfahrung nach fast nie feste Kabel.

Ich kenne es jedenfalls so von EnBW, LIDL und Aldi.

Für diese Steckdose brauchst Du z.B. so etwas:

JUICE BOOSTER 2

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juice.world

oder so etwas:

Für die gibt es entsprechende Adapter für Deine o.g. Dose.

Mein gebrauchter ist aus 12/2021 und ich hatte ein Typ 2 und ein Typ 3-Kabel im Kofferraum.
Leasing-Rückläufer, bei BMW-/Mini-Händler gekauft.

Danke, auch keine schlechte Idee. Mache ich mir mal Gedanken drüber.

Zitat von Mini-Kurvenraeuber

Als Fahrer kann man den Verbrauch zwischen GJR und Winterreifen nur schwer vergleichen.

Sorry, wenn ich mich hier mit meinem ersten Beitrag einklinke.
Aber wenn ich ein- und dasselbe (mein) Auto über einen längeren Zeitraum (z.B. den Zeitraum, den Reifen üblicherweise "halten") mit dem einen Satz Reifen fahre und dasselbe Auto über einen vergleichbaren Zeitraum hinweg (wie lange Reifen so halten oder zumindest über einen typischen Jahresverlauf hinweg), dann kann man das absolut vergleichen.
Natürlich ist nicht jeder Tag und jede Strecke identisch, aber der Zeitraum alleine sorgt schon für eine Art statistische Vergleichbarkeit.

Ich stehe auch vor der Frage. Da der Mini Drittwagen ist, wollte ich eigentlich Ganzjahresreifen, um das jährlich zweimalige Einlagern und Wechseln zu vermeiden und die Anschaffungskosten für einen zweiten Radsatz.
Ich hätte dann für ein einigermaßen gleichmäßiges Abfahren alle 2 Jahre vorne und hinten tauschen lassen.

Allerdings hat der gebraucht gekaufte Mini nun einmal Sommerreifen auf den Originalfelgen und noch ca. 6-7mm Profil rundum.
Also wird es wohl doch ein zweiter Radsatz mit Winterreifen.
Schaden wird das sicher nicht, außer dem Geldbeutel.