Beiträge von Benutzername

  • Bagheera - MINI Cooper SE Trim XL

    Gerade beim Mittagsspaziergang ein Bagheera gesehen :love: Allerdings mit den Sommer-Roulette-Spoke statt den Winter-Loop-Spokes und Düsseldorfer Kennzeichen. Vor lauter Aufregung einen SE live gesehen zu haben, habe ich ganz vergessen ein Foto zu machen 8o

  • Wartungsplan Mini Cooper SE

    Zitat von YOSHI24

    Gibt es hierzu aktuellere Erkenntnisse? Ich hab heute früh den aktuellen Cleanelectric-Podcast gehört, wo es auch darum ging (leider nicht beim SE :))... Hyundai unterscheidet z.B. nicht nach Modellen, die haben wohl 15TKM ... VW hat 2 Jahre ...

    also bei mir zeigt er nach nun 18 tkm noch immer 3/2022 als nächsten Service-Termin an :)

  • Verbrauch MINI ELECTRIC Cooper SE F56 - Reichweite Elektro - allgemeine Diskussion

    Zitat von iPhoneast

    30.000 € oder mehr für ein Auto ausgeben und dann beim Stromverbrauch sparen? Um dann vielleicht 5 ct oder 50ct zu sparen?
    Das ist mal ganz nett, aber auch nicht mehr.

    "Sparspaß", dabei geht es nicht ums Geld. Die einen haben Spaß dabei, möglichst schnell unterwegs zu sein, andere möglichst effizient ;) Jeder wie er will, so lange er keine Gefährdung für andere ist (gilt für beide Seiten).

  • Bagheera - MINI Cooper SE Trim XL

    Zitat von DarkS1313

    Die Winterschuhe sind drauf :)
    PXL_20201015_143725188._exported_766_1602777370784_resize_96.jpg


    (die schwarzen Sommerfelgen gefallen mir aber besser)

    Sieht doch ganz gut so aus, vor allem für den Winter ;)
    Ich persönliche möchte mir eigtl. Winterräder ersparen, da ich mich aber mittlerweile an meinen schwarzen Felgen etwas satt gesehen habe, bin ich am Überlegen, mir doch noch einen Satz Winterräder zuzulegen - einfach nur zur Abwechslung :D

  • Kofferraummaße Mini Cooper SE

    ich habe jetzt nicht nachgemesse, aber ich habe mir eine Kofferraummatte für den normalen F56 gekauft und die passt exakt :thumbup: Wenn ich dran denke, kann ich ja mal Maß nehmen ;)

  • Verbrauch MINI ELECTRIC Cooper SE F56 - Reichweite Elektro - allgemeine Diskussion

    Zitat von Tomundjerry69

    Trionity --> verstanden!


    Ich habe jeden Ladevorgang dokumentiert und den BC-Verbrauch für den Fahrzyklus mit der gelaf´denen Energie der Ladesäule in Relation gesetzt:
    Mit AC-Laden (11kW) erhalte ich Ladeverluste im Bereich 18%, bei DC-Laden (50kW) ca. 9%


    Ich hätte gerne vergleichende (verlässliche) Werte von anderen Nutzern.

    Vielleicht wäre da dieser Thread nicht ganz verkehrt: Leitungs-/ Ladeverluste - wie viel Ladung kommt im MINI Cooper SE wirklich an?
    Da hatte ich auch mal eine kleine Liste meiner Ladungen aufgeführt ;)

  • Verbrauch MINI ELECTRIC Cooper SE F56 - Reichweite Elektro - allgemeine Diskussion

    Zitat von Tomundjerry69

    Sind die Werte von jene1979 nun mit oder ohne Ladeverluste? D.h. Ladesäulenwerte oder Batterie-Energieinhalt-Werte?


    Benutzername: Welchen Verbrauch hast Du? Mit/ohne Ladeverluste?

    Die bei tronity (nutze ich auch) sind immer ohne Ladeverluste, weil tronity die Menge anhand der Veränderung des Ladezustands (z.B. 20 % auf 80 %) automatisch berechnet.
    Da ich nicht immer auf 100 % auflade, habe ich jetzt mal einen entsprechenden Vergleichszeitraum gesucht, um beides gegenüberstellen zu können. Dafür gibt mir tronity einen Wert von 9,9 kWh/100 km an, Spritmonitor (von Ladesäule/Wallbox abgelesen) spuckt mir 11,2 kWh/100 km aus.

  • Ladeverhalten - Macht ihr bei 80% SoC Schluss?

    Ich schaue auch, dass ich meistens zwischen 80 % und 90 % lande. Da man beim MINI leider nicht einen SoC einstellen kann, bei dem die Ladung beendet wird, stoppe ich die Wallbox dann über die App. Dazu schaue ich natürlich vorher in die Connected App und dann erwischt man nicht immer genau die 80% bzw. meistens ist es so, dass die App z.B. 80 % anzeigt, ich stoppe und real sind es dann 85 %.
    Bei DC habe ich auch immer ein schlechtes Gewissen, aber beim Wochenendeinkauf und freier Säule ist es einfach sehr verlockend da noch ein paar kWh mitzunehmen :saint:

    Zitat von roland1315

    Leider finde ich die "Quelle" nicht wieder. Danach werden beim starken Rekuperieren sehr hohe Ladeströme in den Akku zurückgeführt. Ich habe noch eine Aussage in Erinnerung "dagegen sind die 11 kW ein Witz".Oder kennt jemand die Zahlen der Rekuperation? Da dies ja immer nur ganz kurze Momente sind und trotzdem relativ hohe Kw-Zahlen ausgewiesen werden, "scheint" mir das nachvollziehbar. Bin aber auf diesem Gebiet absolut Laie - insofern kann meine Aussage auch total falsch sein.

    Beim stark Rekuperieren hatte ich auc schon mal 80 kWh/100 km gesehen, aber die Frage ist, welche Ladeleistung in kW wäre das dann? Da die Rekuperation in der Regel nur sehr kurz ist, halte ich es persönlich für nicht so gefährlich. Aber eine vorausschauender Fahrstil mit weniger harter Rekuperation wäre wahrscheinlich schon besser.