Beiträge von Benutzername

An die, bei denen nach der Aktion auch die Farbe der Interieur-Beleuchtung nicht mehr gespeichert wird: was habt ihr danach gemacht bzw. gab es Probleme beim Händler?

Hatte die Aktion bei unseren beiden SE durchführen lassen. Zuerst der 2020er, kein Problem, Farbe wird gespeichert. Beim 2023er speichert er sie nun nicht mehr. Bin dann zur Werkstatt und habe das wirklich freundlich reklamiert. Da ist es mir dann gleich patzig entgegen gekommen, wer denn sagt, dass das von der Programmierung des Steuergeräts kommen würde. Hatte dann gemeint, dass es eigentlich nur davon kommen kann, weil es davor schließlich ging. Die Antwort war dann, dass das jetzt erst mal eine Behauptung wäre. Weder sie noch ich wären bei der Programmierung dabei gewesen. Nachdem ich etwas hartnäckiger war, war der Vorschlag, dass ich das Auto mal einen Tag da lasse und man dann prüfe ob es von der Steuergerätumprogrammierung kommt oder nicht. Wenn ja, würden sie die Kosten übernehmen, ansonsten nicht. Da bin ich mal gespannt, wie soll man bitte rausfinden, ob es von der Programmierung kommt? Die sollen einfach nochmal die Programmierung machen und fertig.

Zitat von Andyscooper

Ich hab heute bei INSTADRIVE die THC Prämie beantragt.

Ich entschuldige mich schon mal vorab, ein kindischer Pedant zu sein: kann man da sein selbstangebautes Cannabis verkaufen?

Zitat von Spewdonk

Wie sieht es aus mit manuellen Codierungen, ich habe den Last Mode aktiviert.

Werden diese auch wieder auf Werkszustand zurückgesetzt?

Ist unterschiedlich. Bei unserem SE1 (BJ 2020) waren sämtliche Codierungen weg, beim SE2 (BJ 2023) merkt er sich nach wie vor den Mode. Die restlichen Einstellungen wie Beleuchtungsfarbe, Headup, Tacho, etc. waren bei beiden zurückgesetzt. Beim SE2 hatte ich dazu echt Probleme das Benutzerprofil wiederherstellen, beim SE1 (hat das Update zuerst bekommen) ging das völlig problemlos.

Auf die Gefahr hin wieder der Oberlehrer zu sein, aber wie wäre der Ansatz hier in der Sammlung einfach den SoH mit Km-Stand einzutragen und die ganzen Videos in den SOH State of Health - Akku Alterung - Zustand des Akkus MINI Cooper SE in Prozent - Diskussionsthread. zu packen? Man könnte hier ja vielleicht noch eine interne Verlinkung dorthin machen

Zitat von Chucky101

Klar, ist wie immer...

Etwas fahren und laden, alles wie gehabt

Kann mich nicht erinnern, dass ich das bei meinem mal hatte

Aber dann bin ich auf jeden Fall beruhigt, wenn es dann kurzfristig mal so sein sollte und es sich dann wieder anpasst. Danke für die Info

Zitat von frog

So, Update ist drauf und wurde wohl auch gleich ein größerer Akku verbaut…

🤪 Vergesst den J01 🤪🤪IMG_4384.jpg

Und das bei den Temperaturen, was geht da im Sommer erst Wobei deiner sowieso etwas komisch ist: Anzeige in % also elektrisch, gleichzeitig als Works, was es aber eigentlich nur als J01 gibt, hat aber eine Anzeige hinterm Lenkrad, was es wiederum nicht beim J01 gibt.

Zum Thema zurück, dass mit der höher angezeigten Reichweite war jetzt bei allen, die das Update installiert haben so? Falls ja, hat sich das wieder gelegt? Denn diese zurückhaltende Schätzung gefällt mir sehr gut. Beim Kia nervt mich das, wenn die Reichweite schneller abnimmt als die gefahrenen Kilometer steigen.

Zitat von Chucky101

Vermutlich hatte ich Glück.

Wenn es länger gedauert hätte,

wäre der Ersatzwagen kurzfristig

abrufbar gewesen...

So ist / war es mir lieber

Alles anzeigen

Genau so wäre es mir eigentlich auch am liebsten

Zitat von Chucky101

Yep, Gewährleistung.

In der Vergangenheit habe ich in der Regel

einen kostenlosen Ersatzwagen angeboten

bekommen...

Wenn dies nicht möglich gewesen ist,

wurde es frühzeitig kommuniziert und

entweder ein Zugticket zur Verfügung

gestellt oder aber eine (ernsthafte)

Probefahrt vereinbart, sodass ich in

jedem Fall mobil (geblieben) bin.

Oftmals hängt es, meiner Erfahrung nach,

an der Kommunikation und Planung.

Ich versuche Dinge zu kombinieren,

sprich Gewährleistungs-/Garantie-

Fälle mit dem Service zu verbinden...

Alles anzeigen

Beim Ersatzwagen kommt es - bei meinem Händler vor Ort - auf die Tätigkeit an. Bei der Türgummi Geschichte hatte ich auch keinen kostenlosen Ersatzwagen im Rahmen der MINI Mobilitätsgarantie bekommen. Da war der von BMW vorgegebene Arbeitsaufwand scheinbar erreicht. Als ich jetzt beim Update nachgefragt habe, hieß es, dass die von BMW zumutbare Zeit nicht erreicht wird und deshalb seitens BMW auch nicht der Ersatzwagen im Rahmen der Mobilitätsgarantie übernommen wird. Allerdings mir als Kunde kann man diese Leistung in zumutbarer Zeit gar nicht anbieten. Sie wollen den Wagen nämlich den ganzen Tag, weil sie jetzt noch nicht wissen, wie der "Tester" (zum Aufspielen des Updates) an dem Tag frei ist und wann welches Auto dran kommt. Ich finde, wenn man einen Kunden hat, der darauf wartet, kann man das ja einplanen. Wenn ein Fahrzeug zum Service (Öl-/Bremsflüssigkeitswechsel) ohnehin den ganzen Tag da ist, kann man den ja dann danach dran hängen oder so. Man möchte da halt nicht planen und möglichst flexibel sein und daher über das Auto den ganzen Tag verfügen können. Zu Lasten/Kosten des Kunden.

Da sieht man es mit dem Servicegedanken in Frankfurt scheinbar erheblich besser zu handhaben Allerdings bist du auch ein extrem guter Stammkunde Mir geht die Unfreundlichkeit und teilweise Überheblichkeit des Händlers hier schon seit Jahren auf die Nerven, aber die Wissen genau, dass man - ohne eine Tagesreise - gar keine Alternativen hat.

Edit: Sorry, langsam driftet es vom eigentlichen Thema ab. Der eigentliche Rückruf macht mir gar keine Sorgen, nur die eigentliche Durchführung vor Ort frustet mich doch etwas.

Zitat von Chucky101

Rückruf / Programmierung ist durch,

Zeit-Aufwand: 1,5 Stunden.

Ersatzwagen angeboten bekommen,

aufgrund der kurzen Standzeit verzichtet.

So muss das sein, sehr schön

Schade, dass das nicht bei allen "Freundlichen" funktioniert

Zitat von frog

Meine Werkstatt möchte den Mini auch lieber den ganzen Tag haben, falls es beim aufspielen der Software zu nem Abbruch kommt und neu begonnen werden muss.

Kommt wohl ab und zu mal vor - dann wollen sie lieber keinen Kunden ewig warten lassen und mit Kaffee vertrösten.

Sinzheim? Dann kann ich es mir sparen dort mal anzufragen, ob es bei denen schneller geht. OG will ihn auch einen Tag. Dann habe ich wohl keine andere Wahl, denn dann habe ich alle in näheren Umgebung durch. Selbst wenn ich weiter weg eine finden würde, bei der man drauf warten kann, ist es dann mit An- und Abfahrt auch keine wirkliche Zeitersparnis mehr. Der einzige Vorteil wäre, dass mich keiner aus der Familie/Bekanntenkreis abholen und hinbringen muss bzw. ich die Kosten für einen Ersatzwagen spare. Mir geht es da ums Prinzip, ich kann für das Update doch nichts, warum ist das dann für mich mit Kosten verbunden?

Gestern haben auch wir Post wegen unserer zwei SE bekommen. Wollte direkt online beim nächsten BMW-Service einen Termin ausmachen. Sobald ich "ich möchte auf die Fertigstellung des Fahrzeugs warten" ankreuze, bringt er mir keinen freien Termin. Erst wenn ich den Haken wieder weg mache, bietet er mir Termine an mit Bearbeitungszeit 1 Tag. Ich sehe das ehrlich gesagt nicht ganz ein, dass ich wegen eines lächerlichen Updates ein Tag Urlaub nehmen und auf mein Auto verzichten muss, dazu noch zusehen kann, wie ich hin und zurück komme. Mir ist bewusst, dass BMW da nichts dafür kann, dass mein Service-Partner das Auto den ganzen Tag will.

Wann wird denn erfahrungsgemäß das Auto still gelegt? Weil im März müsste ich ohnehin wieder zum Service.