Beiträge von Benutzername

Falls hier auch jemand seinen SE bei der WGV versichert hat und den optionalen E-Mobil Plus Baustein für 40 € zusätzlich gebucht hat: bin gerade bei goingelectric über einen Beitrag gestolpert, dass der WGV seine Tarife geändert hat und der Baustein jetzt (zumindest beim Optimal-Tarif, beim Normal-Tarif weiß ich es gar nicht) mit drin ist. Das ändert sich aber wohl nicht automatisch. Im Kundenkonto kann man unter seinem Vertrag den Tarif umstellen. Ich habe zur Sicherheit in der Hotline angerufen, nicht dass irgendwas nicht mehr abgedeckt ist. Aber mir wurde versichert, dass da alles drin ist wie vorher. Durch die mittlerweile gesammelten Erfahrungen haben sie lediglich den Tarif optimiert. Bei mir sind es in Summe jetzt gut 50 €/Jahr weniger für einen Anruf

Zitat von MINI-Martin

Über den MINI Download Manager gibt es jetzt (ab heute) die Version 2022-1 (14,51 GB).

Gestern Abend gleich noch runtergeladen und heute Morgen installiert. In 12 Minuten war es durch.

Zitat von Zippo

Mein Favorit ist auf jeden Fall der Clubman in Untold. Er ist richtig gut gelungen aus meiner Sicht! Vor allem die Felgen!

Der gefällt mir auch sehr gut, auch wenn mich da wieder das hochglanz Schwarz etwas stört. Habe ihn gestern mal meiner Mutter gezeigt (hat selber einen F54), die war extrem aus dem Häus'chen. Die Bronze-Akzente und vor allem die Felgen haben sie umgehauen - und das nur auf Fotos, live ist das bestimmt nochmal intensiver.

Der als E mit Anhängelast, keine Frage, der wäre sofort gekauft - inkl. grünem Lounge Leder

Zitat von EMAN

In dem folgendem Youtube Video habe ich eben noch ein anderes Design des Plug Emblems entdeckt, das mir schon viel besser gefällt. Ich hoffe das wird der neue Standard.

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Interessant, da stellt sich wirklich die Frage ist das nur für das "Untamed"-Sondermodell, wird das neuer Standard oder ist das evtl. zur Differenzierung zwischen PHEV und BEV gedacht Beim Hyundai Ioniq hatten z.B. auch PHEV und BEV unterschiedliche Akzentfarben. Würde hier jetzt aber erst mal auf Variante 1 tippen, da auch der Kreis im MINI-Logo in dieser Farbe beim "Untamed"-Modell gefasst ist. Aber das schließt Variante 2 oder 3 auch nicht aus. Es sind schließlich auch schon in der Vergangenheit Sachen von Sondermodellen in die Serie übernommen worden.

Ich bin ein bekennender Chrom-Fan aber wenn schon auf Chrom verzichtet wird, finde ich das durchaus eine charmante Alternative. Hochglanz Schwarz ist mittlerweile auch etwas langweilig und eher was für einen sportlichen Auftritt, so gibt es auch was für diejenigen, die eher eine edlere Optik bevorzugen

Zitat von HeStoPix

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Uh, das Steckerlogo geht so jetzt aber echt gar nicht mehr. Alles ohne Chrom und dann das Logo mit? Da macht man sich die Mühe sich was besonderes zu überlegen und dann verkackt man wegen so einer Kleinigkeit

Zitat von chevini

Ich habe es mit einer kleinen Schere geschnitten. Das funktioniert m. E. besser als mit einem Cutter.

So war auch meine Erfahrung. Der erste Versuch war mit einem Cuttermesser, das hatte mich nicht ganz so überzeugt. Dann habe ich das Logo abgezeichnet und so die Folie ausgeschnitten, das hat mir dann besser gefallen. Wenn man gerade keinen Plotter zur Hand hat, finde ich das eine ganz akzeptable Lösung.

Zitat von HeStoPix

....über den Downloadmanager? Da wird mir nach wie vor nur 2021-3 angeboten....

Da kommt bei mir auch nur 2021-3 im MINI sind es aber die 2022-1 Karten. Das ist wieder das alte komplizierte Thema reines Kartenmaterial-Update und Navi-Update

Zitat von bwm

Und angezeigte Restreichweite nur 105

nicht ganz, verwackelte 165

Zitat von jens__k

Ich habe zwar mit WKDA keine Erfahrungen, aber mit mobile.de

Der Autohändler meines neues Gefährtes hatte sich den SE angeschaut und taxiert.

Es kam ein Ankauf-Preis von 20K Euro dabei heraus (EZ 09/2020, 13 Tkm, Trim XL, Neupreis nach Abzug aller Rabatte/Förderungen und aller Anbauteile war 27,8K Euro).

Da mir das doch sehr wenig erschien, habe ich ihn für 24,9K Euro bei mobile.de reingestellt.

Ich wusste nich, wie ich das Auto nach Dänemark verkaufen kann, darum halt ein Versuch dort.

Innerhalb ca. 30 Minuten hatte ich 3 Anfragen aus DK. Der erste Interessent hat direkt gefragt, wo er unterschreiben soll. Keine Probefahrt, keine Nachfragen, nichts - er wollte ihn ungesehen so haben.

Es war ein Privatmann, mit dem ich mich nach einigen Emails hin und her auf 26K Euro geeinigt hatte.

Nachdem ich den Kaufvertrag mit dem netten Dänen fertig hatte, hat mir noch jemand 27,5K Euro geboten (aus DE), das war aber leider zu spät ...

Letztes Wochenende kam er mit dem Zug und hat den SE dann mitgenommen.

Unterm Strich also ca. 1,5 Jahre Mini für 1.800 Euro gefahren.

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Also hättest du mit dem letzten Angebot fast umsonst (Betriebskosten natürlich mal außen vor gelassen) 1,5 Jahre lang MINI fahren können. Wir krass ist dass denn

Davon angefixt habe ich meinen auch mal schnell bei WKDA eingegeben. Da hat er grob 25.200 € ausgespukt, allerdings noch ohne die Detailangaben wie z.B. dem unreparierten Parkrempler, also wären es real nochmal deutlich weniger. Da ich für meinen XL aber dank noch nicht erhöhter Förderung und weniger Rabatt deutlich mehr gezahlt habe und wenn ich noch die Winterräder + Gewährleistungsverlängerung draufrechne, würde mich das für die bald 2 Jahre rund 8.000 € kosten (eben noch ohne Parkrempler und was die ggf. sonst noch abziehen würden). Das ist mir dann für einen Wechsel doch zu heftig, ansonsten hätte ich mich durchaus auch mal für was Neues begeistern können