Willst Du damit sagen, dass der SoH Wert auch wieder steigen kann durch balancing? Durch das Laden nur bis 80% (was wir beide ja vornehmlich machen) meiden wir ja das Balancing. Ich hatte diese Überlegung auch schon gehabt, den Wert nur nach 100% Aufladung zu messen...
Davon bin ich überzeugt. Ich hatte ja auch überwiegend nur bis 80 % geladen, das nahezu täglich. Die Entwicklung kann man ja in der Sammlung sehen (z.B. 56.000 km und 94 %). Seit ich überwiegend mit dem Kia fahre, wir er hauptsächlich nur noch am Wochenende geladen und das meist voll. Jetzt steht er nach 72.000 km bei 96 %.
Aber hatten wir ja hier auch schon drüber. Das ist m.M.n. nur der berechnete SoH, tatsächlich für den Akku dürften die Ladungen bis 80 % sein. Nur dass das BMS dann den SoH nicht so genau berechnen kann.