so, morgen cooper s und montag cooper. ich bin gespannt und werde berichten
An den Auto-Blog of the Year 2014 haben wir natürlich große Erwartungen für Erfahrungsbericht 
Beiträge von Benutzername
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Kriege das auf dem Handy nicht hin, daher Doppelpost:
Ich würde sagen sie passen. Sind ja nicht extra breit oder so und Mini hatte ja bis dato immer 4Loch
Also Interesse wäre auf jeden Fall mal da Wären dann genau richtig für meinen EX-R50, den meine Schwester nun fährt. Bei ihrem Azubigehalt und dem Reparaturbedarf des Kleinen ist der Preis natürlich auch optimal 
Einziger Haken die Entfernung. Die sollten wahrscheinlich so schnell wie möglich weg, oder? Wollte evtl. zu MINI meets NRW um mir mal den angehenden Millionen-Kilometer-MINI live anzuschauen, wäre da was machbar? -
klingt mehr als fair
müsste auch auf einem R50 passen, oder? -
Keinen Hut, aber gestrickte Klorollenüberzuüge in chequered flag
endlich jemand der mich versteht Mein MINI hatte eine gehäkelte Klorolle drin, jetzt mein aktuelles Fahrzeug und wenn ich mal wieder einen MINI habe, wird der die auch wieder rein bekommen Und ich bin schon wieder OT
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Melbourne hat ihn...
ohne LED? -
Bei diesem Profil stimmt gar nichts, wie Distanz/km-Stand oder auch der Preis
Tatsache, was für ein Murks. Habe nur auf den Durchschnittsverbrauch geschielt, Asche über mein Haupt 
Es ist aber auch noch verdammt früh für einen Sonntag morgen
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Es kann sich nur um einen Werksangehörigen handeln, denn es fängt Anfang Februar an - da war definitiv noch kein Wagen beim Kunden oder Händler
vermute ich auch, vor allem da dem User noch einige andere BMWs zugeordnet sind, die wohl nur ein paar Monate bewegt wurden.Hier wäre auch noch ein Cooper, aber erst eine Tankfüllung http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/628665.html
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das passt zum Thema: Verkäufer und ihr Kenntnisstand
aus Spaß stoppe ich ja an dem ein oder anderenAutohaus... Vor 2 Wochen sind wir samstags in einem Autohaus irgendwo im Bergischen Land gewesen und plauderten mit der Verkäuferin ....
Ich sagte, dass es ja ärgerlich sei mit dem Auslieferungsstop... Wir standen an einem Cooper S im Showroom und sie sagte: der darf schon wieder fahren, bei dem haben wir die Ausgleichswelle schon gewechselt
auf meinen Einwand, dass doch nur Dieselfahrzeuge betroffen seien, antwortete sie: Oh, dann wohl nicht, muss ich falsch verstanden haben
der erschien mir eigtl. schon kompetent und informiert. Hat nämlich auch gesagt, dass es kein generelles Problem wie beim D sei, nur der S hier hat was.Aber deine Geschichte mit der Verkäuferin ist echt eine Nummer
Am Samstag war ich auch bei einem anderen AH und habe den Verkäufer was gefragt, der meinte dann nur er sei Kaufmann. Am besten mal MINI empfehlen, dass für alle Verkäufer das Forum hier eine Pflichtlektüre mit Tests wird -
Ausgleichswelle betrifft aber nur Cooper D und One D
ich weiß, deshalb war ich ja so überrascht, als er sagte, dass was mit der Ausgleichswelle nicht stimmt. Ist wohl ein Einzelfall, aber dachte, dass es mal erwähnt werden könnte. -
Habe vorhin beim Freundlichen vorbei geschaut, als ich ihn gefragt habe, ob der Vorführ-S schon eingefahren sei, sagte er, dass der nicht fahren darf --> Ausgleichswelle
