Mein Tip: Ich würd ein paar Tausend mehr investieren und einen 4 Jahre alten Mini Cooper nehmen - gut ausgestattet- ohne Wartezeit 
Beiträge von derbysk
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Was kostet denn Klima Aufpreis bei dem Modell?
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Ja genau. Mit der bebilderten Anleitung von Mann ist es gar kein Problem.
Beim FeBi Bilstein war keinerlei Anleitung oder Bilder dabei. Sonst hätte ich diese Anleitung für die User wohl nicht erstellt.
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F56- F55
Sehr interessant- dann gibt es jetzt eine zweite Leistungsstufe „Sportbremsbeläge“ Brembo für den Cooper - mit Zulassung -und erstmalig eine für den Cooper S - Merci Wolfgang
Edit: pcg-Racing zeigt diese nur für Vorderachse und für alle F56 - außer SD ! -
und F55 nur für Cooper, One, First, Cooper D an, nicht für F55 Cooper S
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Wolfgang @MiniSD - diese Beläge sind Cooper S - wenn die User einverstanden sind und die Mods - können wir @Chucky101 bitten, die Thread-Überschrift um Cooper S zu erweitern
Brembo „Sportbeläge“ Hp2000 klingt interessant- es gibt offensichtlich verschiedene Preis- Leistungsstufen von Brembo
http://www.brembo.com/en/Varie…oPadsCatalogue%202018.PDFDieser Online-Katalog PDF Format enthält leider noch keine Freigaben für Mini 3. Generation- die gibt es aber schon s.o.
Auf den online sichtbaren Originalverpackungen für Cooper Beläge ist kein Hinweis für Sportbeläge Hp2000 zu finden. Auch vom Preis um 50 EUR her gehe ich davon aus, dass es um von Brembo eingestuft OEM Qualität geht ( oder Hp1000?), die aber nach Marcos Erfahrung besser ist als die Erstausrüstung 2014
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Wolfgang - das ist der Marco @marco.t -
Wir haben schon zwei Threads für Nachrüstbeläge Cooper - Cooper S ist schwieriger wegen Freigabe.
Schlage vor, die Diskussion zu Brembo in einem der vorhandenen Threads weiterzuführen, z. B.
Nachrüst-Bremsbeläge für den CooperDieser Thread hier thematisiert den Wunsch zum Aufrüsten auf Cooper S Bremsanlage -
es wurde eine andere Lösung, nämlich Nachrüst- Beläge und -Scheibe gefunden - bin auch gespannt, wie sich das bewährt
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Cool
@derbysk Hartmut, wäre was für Sunny
Coole Sache - Sunny ist schon auf EBC hinten, allerdings Blackstuff. Hat ihm sehr gut getan.
Da Sunny nicht auf den Rennkurs kommt, reicht das.@darks - Ist bei den EBC yellowstuff auch eine Schmirgel-Oberfläche auf dem Belag, der die Scheibe planschleift, oder ist gleich bremsender Belag drauf?
Edit - EBC Webseite sagt, das sei bei allen Belägen drauf. -
Doch etwas zur Reinigungswirkung eines Aktivkohlefilters nach 22.000 km gefunden:
http://www.autobild.de/bilder/…hlefilter-5810.html#bild3
Warum fällt NO2 im Innenraum durch Aktivkohlefilter stärker als die 58 % in der Grafik vermuten lassen? Im Exklusivbericht der AB wurde Senkung von NO2 um über 90% erreicht.
Mein Tip: Das wird an der Regelung der Innenraumluft- Klimaanlage liegen. Die in den Innenraum abgegebene Luft besteht nur zu <30% aus Aussenluft - der Rest ist zirkulierte Umluft.
Der Filter liegt zwischen Klimaanlage und Luftausströmern - das heißt bei 70% Umluft wird diese Luft mehrfach durch den Filter geschicktEs kann sein, dass die Senkung um >90 % nur gilt, solange die Klima an ist. Der AB Beitrag erwähnt leider nicht, ob Klima an oder aus war. Das weitere Bild aus dem Beitrag zeigt die Messanlage mit Laptop - 220V musste bereitgestellt werden - ich wette, dass Klima an war!
http://www.autobild.de/bilder/…hlefilter-5810.html#bild4Daher auch die offizielle Empfehlung ihres Händlers an @Neuling - immer mit Klima an zu fahren.
Ich bin aber kein Ingenieur, der genaue Daten beim Mini F54-57 vorliegen hat. Input willkommen
