Moin.
Ich hab vor den SE bis zum Akku Tod zu fahren. Und mach die Inspektion selber.
Kostenpunkt für die erste lag bei 40€.
Also ja, es ist eine reine abzocke. Wie alles was mit dem Auto zu tun hat. 
Beiträge von Borob
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Hallo, 25mm mit Eibach oder Gewinde? Welche Rad/Reifenkombi fährst du?
Gewinde.
Quasi die höchste Einstellung.
7,5x17 mit 205/45
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Man ließt da wirklich viel unterschiedliches.
Ich lade 1x in Monat auf 100%, meist in Verbindung mit eine Tour die Reichweite benötigt. Aber alles ein wenig glaubenssache, weil es verschiedene Aussagen gibt.
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Hatte was dazu gelesen, das BMW über den ganzen Ladevorgang Balanced. Aber möglich ist das, denn die Hersteller sind bei sowas ja nicht informativ.
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Dennoch genauer als der SOH aus der App.
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Definiere „leer“ und „voll“ bei einem nicht
vollständig genutztem Akku…
Darüberhinaus stellt sich die Frage,
wie Du nach“schau“en möchtest, wie
viel Du tatsächlich nachgeladen hast.
Ladeverluste? Wo messen?
Joa ist wohl schwer. Aber vermutlich genauer als der SOH der sich schon durch nicht 100% Laden manipulieren lässt.
Ganz leer fahren, voll laden und die kWh Menge anschauen ist halt das test Verfahren von bmw ista….
Messen kann der Leihe es wohl nur an eine wallbox mit Zähler. Ladeverluste muss man da wohl mit einkalkulieren.
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Kann ich bei meinen nicht bestätigen.
Habe in Zuge von bremssattel lackieren aber mal die Bremse zerlegt und entsprechend gereinigt und bremspaste neu. Da war nahezu nix vorhanden. Vielleicht schleift sie bei euch minimal.
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Top werte.
Lad mal 3 Monate nur bis 80%. Dann ist der SOH vermutlich bei 92%.
Das mein ich mit Schätz Eisen.
Aber ja, wenn man ein 4 Jahre alten kaufen will, dann ist jede prüf Option hilfreich. Nur SOH auslesen hilft aber am wenigsten.
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Den echten SOH auswerten, klappt ja auch nicht über die App. Hat ja gezeigt das das eher ein Schätz Eisen ist.
Denke richtige werte wird man nur bekommen, in dem man den Akku leer fährt und voll lädt, und dabei schaut, wieviel kwh geladen werden kann. Aber solche Spielchen sind eher uninteressant bei ein maximal 4 Jahre alten Auto.
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Die AC wäre mir auch etwas zu teuer.
Der SE ist ja vorne gut 2,5cm höher als zb an den Schwellern. Ich finde das sieht man schon. Hat natürlich auch ein Sinn, damit man gut in Parkhäusern kommt, aber bei moderater tieferlegung ists vorne schon sehr hoch.
