Beiträge von minifly

Dein Auto ist zu neu.

Ich hatte im August 2016 ein Softwareupdate bekommen und ich glaube Anfang 2017 ging das Codieren vom iDrive und anderen Funktionen wieder. Dauert halt, bis alles in Carly eingepflegt ist.

Wäre mal interessant, ob man auch selber mit Carly auslesen kann, welcher Sensor nicht mehr tut.

Hallo,

hier im Angebot ein Menzerna Set:

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Die Füllgrade sind jeweils die obere Kante des Klebebands, wobei die Flaschen neu nicht komplett gefüllt waren, sondern nur ca. 3/4.

Polituren:

• Heavy Cut Compund 1000 (for Pad use)
• Medium Cut Polish 2200
• Super Finish 3500

Mit der Cut und Finish wurde einmal ein Auto gemacht, die Medium sollte unbenutzt sein, wobei mich selber der Füllgrad wundert.

Versiegelung:

• Power Lock Ultimate Protection
• Control Cleaner

Fast neu, mit beiden wurde einmal ein Auto gemacht.

Mit dieser Auswahl an Menzerna Produkten könnt ihr alle Politurdurchgänge und die Versiegelung erledigen, ideal um alles einmal auszuprobieren! [Blockierte Grafik: http://www.fahrzeugpflegeforum.de/wcf/images/smilies/thumbup.png]

Neupreis dieses Sets ca. 65 EUR.

Hier für 25 EUR + 5 EUR Versand.

Lustig, mir geht es andersherum. Ich fand den R56 immer sehr schwierig und hoppelig auf der Autobahn, der F56 liegt dagegen sehr satt. Gerade über 200 bis zu den abgeriegelten 235 kann man ohne Probleme fahren, während 200 und mehr im R56 immer ein Kampf war.
Beides Cooper S serienmäßig, bei aber ohne Runflat Reifen!

Auf dem letzten Bild finde ich schön, dass er nun das nächste Abbiegen mit Straßennamen und Strecke bis dahin über der Karte anzeigt. Vorher musste man dafür ja den Splitscreen aktivieren.

Zitat von 01goeran

Ja man tut halt was man kann um die CO2 Werte niedrig zu halten.

Aber eben nur für den Prüfstand. In der Praxis hat der Verbraucher dann Nachteile. Mich nerven so langsam diese ganzen Maßnahmen, die nur für den Prüfstand gut sind. Hoffentlich ändern sich da wieder einige Dinge mit dem WLTP ab Ende des Jahres.
Weiß jemand, wie voll der Tank da sein muss?

Macht doch ein Foto, markiert die Stellen in Paint und stellt das hier rein.

Mein Wagen ist auch noch in der Garantie. Wenn das Stück Stoffband/Dichtung wirklich nutzlos ist, dann greife ich mir eine Pinzette und ziehe das raus.
Oder haben die bei dir die Blende getauscht?

Ist richtig, BMW stattet die Benziner seit diesem Sommer mit Partikelfiltern aus. Wird nach und nach durch alle Baureihen und Motoren gehen. Ich würde mal raten, dass der Mini F56 das im Frühjahr mit dem Facelift bekommt?

Zitat von 01goeran

Wichtig bei den Thema Tankinhalt ist auch das Gewicht.

Viel Volumen wirkt sich auch auf das Fahrverhalten aus und der MINI kommt mit dem relativ kleinen Tank sehr gut zu recht und erreicht ordentliche Reichweiten.

Eben im Juli habe ich mich gerade wieder auf der Südtirol Tour über die nur 44 Liter Tankvolumen geärgert. Ich hatte mich schon immer gewundert, warum ich mit dem F56 Cooper S nicht auf die Reichweite von meinem ehemaligen R56 kam. 6 Liter mehr klingt nicht viel, machen aber auf Langstrecke mal eben fast 100 KM. Während die Leute im R56 einmal quer durch Deutschland fahren, muss man mit dem F56 zwischentanken. Und auf den Bergetappen, wenn man Feuer macht und der Cooper S mal eben 15 Liter im Schnitt durchzieht können die fehlenden 6 Liter fast schon darüber unterscheiden, ob man überhaupt noch ankommt.

Und das alles nur, weil im NEFZ der Tank prozentual gefüllt wird. Einfacher wäre es doch wenn alle eine feste Menge dabei haben müssen.