Beiträge von minifly

    alle 4-6 Wochen

    Also Fahrer eines schwarzen Minis kann ich dir sagen, dass du im Sommer bei idealen Bedingungen, also Garagenwagen, nur normaler Staub, kein Regen bei 300 KM/Woche ungefähr ca. zwei Wochen durchhälst, dann sieht der Wagen deutlich staubig/dreckig aus.
    Im Herbst/Winter reicht ein Tag bei Regenwetter und 20 KM Landstraße und der Wagen sieht wieder pottig aus.


    4-6 Wochen ginge für mich gar nicht. Mal abgesehen davon, dass dann die Felgen schwarz von Bremsstaub wären und schon ordentlich gereinigt werden müssen.


    Kommt natürlich auch auf den Anspruch an. Wer 2-3 mal im Jahr Auto wäscht, hat eigentlich keinen. :D
    Viel Geld bei einem Aufbereiter auszugeben und den Wagen dann nicht zu pflegen, macht keinen Sinn.

    Ich habe auch gerade ein Software Update bekommen und nun geht iDrive Codierung nicht mehr. Beim letzten mal hat es ca. ein halbes Jahr gedauert, bis die Software es wieder konnte.
    Die Entwickler müssen da halt auch erstmal rankommen und in Carly integrieren.

    Meine Frage ist: die Werkstatt kann die elektronische Werkstatthistorie nicht pflegen, oder wenn man nur die Beläge wechseln lässt, dann gibt es dafür keinen dezidierten Eintrag in der Historie?

    Eine freie Werkstatt kann normalweise das elektronische Scheckheft nicht pflegen, dazu braucht man einen BWM Online Zugang. Es gibt freie Werkstätten, die das haben, aber die sind meistens auf BMW spezialisiert. Kostet halt auch Aufwand und Geld sowas.

    Dann kam der Herr Wiedeking und hat die Marke „gerettet“ und so richtig schön Kosten gespart - ein Grundmotor vom 2,5 Liter Boxster bis zum 3,8 Liter Carrera S...und eine Menge fertigungstechnischer Einsparungen.

    Ich wollte gerade sagen, solche Motorprobleme haben oft nichts mit fehlender Ingeniuerskunst sondern mehr mit Kaputt-Sparen zu tun, wenn dann Zulieferer im Preis gedrückt und schlechtere Teile geliefert werden.
    Die BMW V8 Motoren haben seit dem E65 auch so ihre Controlling-Schwachstellen.

    Kann man theoretisch auch testen, Hack in Glas machen, Feuerlöscher oder Kältespray nehmen, draufhalten und schon ist der Riss da.

    Das hatten die bei Auto Motor Sport TV auf Vox mal gemacht: Einen deutlichen Steinschlag mit Frost, Hitze, Rüttelpiste, Bewurf mit Gegenständen malträtiert - es ist nichts passiert! Die Carglass Werbung mit dem prompten Riss beim kleinsten bißchen konnte nicht nachgestellt werden. ;)

    Irgendetwas blendet hier^^und das auf dem Bild ist harmlos, manchmal sieht man gar nicht mehr richtig was da so ist...
    Habt ihr auch das Problem und konntet es beheben?

    Meinst du das weiße unten im Foto? Ich würde ja sagen, das ist die Kante der Stoßstange. Zumindest bei mir kann ich die in der Kamera sehen.
    Welche Farbe hat dein Mini?