Mit zunehmenden Angebot u. Verfügbaren Fahrezeugen wird sich das weiter entwickeln. Das der MINI etwas weiter hinten liegt, ist wohl aktuell den etwas älteren Stand der Technik geschuldet. Und wird solange der Neue nicht zugelassen werden kann 
nicht besser werden. Ausserdem ist er ja ausverkauft. Kommt also nur noch da zu Zulassung was produziert wird. 
der X1 ist aktuell echt ein Renner. 
Beiträge von Boonzay
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Der User fazermint hat einen brandaktuellen
CooperSE J01 in freier Wildbahn erwischt
Ich bin sehr gespannt, wann die ersten Händler-
und Kunden-MINIs es auf die Straßen packen werden
2024 Mai ist ein guter Monat. Die Presse sicherlich etwas früher. Die VK Mannschaft im Mai.
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Hallo zusammen,
habe mir die Tesla App geladen und festgestellt das ich an der nächsten Station sogar günstiger Lade als mit dem Mini Tarif bei DC.
51 Cent
Ist schon komisch das die da günstiger sind als zb Ionity.
Dazu müsste man sich intensiver mit deren Tarifbedingungen auskennen, informieren, so ist doch gut für dich.
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Die Amis und Kanadier dürfen weiterhin ihren Statuscode selber abfragen. Das macht mich ganz neidisch.
Das mit der Anmeldung ist so ein Thema.
ABER...in meinem Kaufvertrag habe ich einen Kostenpunkt: Mini Gute Fahrt Paket mit Transport, Zulassung & Vollbetankung.
Bei mir übernimmt der Händler die Zulassung, das geht üblicherweise schneller. Ist das bei Dir nicht so oder wohnst Du woanders?
Ansonsten gilt ja (Juhu) seit dem 01.09.2023 auch Bundesweit die elektronische Zulassung, die geht deutlich schneller.
Funktioniert in HH schon seit einiger Zeit und ist echt praktisch.
Man braucht allerdings einen aktuellen Personalausweis mit Chip-Funktion, dann hast Du einen Neuwagen (oder neueren Gebrauchten) in 4-5 Tagen zugelassen.
Möchtest du deren Datenschutzgesetzeod. Rahmenbedingungen
Thema Zulassungen ist gefühlt von LK / Stadt so unterschiedlich wie Tag u. Nacht.Online wäre toll, habe ich vor Jahren in HH mal machen können, lieft sehr gut ab, dannach nie wieder.
Der eine wil Orignal Unterschrtiften o.k geht noch einfach,andere wollen sogar den Original Ausweis. Gefühlt wehren die sich. O.k Könnte natürlich mit möglicher Personalverschiebungen dann ( wenn online) zusammenhängen.
Denn damit gibt es zuviel MA. könnte man in Überwachungsdienst einsetzten
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Ich war gestern auf dem IAA-Stand in München und hab mich auch etwas mit dem Produktmanager für das Fahrzeug unterhalten.
Hauptaufhänger war das HUD, weil im abgeschlossenen Fahrzeug die Plastikscheibe nicht sichtbar, was mich zu der Hoffnung veranlasste, dass es doch ohne geht. -> Fehlanzeige, Plastikscheibe fährt bei Fahrzeugstart hoch. Aufgrund der Scheibenneigung und -wölbung sei es in der Entwicklung nicht anders möglich gewesen.Und, ob man das Sonnendach auch rauskonfigurieren kann -> kann man.
Spannend und für mich bisher so nicht ersichtlich gewesen: Man kann nicht nur die Heckleuchten aus drei Varianten einstellen (Balken, Pfeil, beides) sondern auch das Tagfahrlichter vorne (Kreis, Querbalken, beides).Die neuen Funktionen mit dem MiniOS, wie z.B. DigitalKey finde ich sehr gut, aber halt aktuell auch zeitgemäß.
Bestellen kann man den E und SE wohl ab Oktober mit den ersten Auslieferungen im Mai.
Mir persönlich hat er live besser gefallen, als virtuell, aber immer noch nicht wirklich gut. Wirkt insgesamt stimmiger als es virtuell vermuten ließ. Für mich ist das Auto aber zu glatt und rund. In Frage käme nur der JCW Trim, der dann aber schon über 45k € liegt und vermuten lässt, dass es bestimmt noch die eine oder andere Sonderausstattung dazu gibt. Also gehe ich aktuell von 50k aus, was mir für ein kleines, frontangetriebenes, naja-gefallenes Auto zu viel ist. Zumal die technischen Aspekte, wie Reichweite und Ladeleistung einfach nicht überzeugen.
Evtl. würde mich das Fahrgefühl noch umstimmen. Da die gesamte Fahrwerksabstimmung und -komponenten explizit für den E/SE entwickelt wurden und durch die BMW-Fahrwerksspezies durchgeführt wurde. Zumindestens wurde mir das da gesagt. Leider kann ich das Fahrzeug aber vor meinem Leasingende des F56 nicht probefahren.
Interessanter Aspekt:
Ich habe den Wunsch nach einem Heckantrieb geäußert, dem war er sehr aufgeschlossen und hat an die Strategieabteilung verwiesen, die das aktuell nicht möchte. Generell gibt es aber die Idee, bzw. den Wunsch nach einem Heck- und/oder sogar Allradantrieb. Es müssen nur genug Kunden den Wunsch äußern, dann erhöht sich die Chance vllt.
Soweit meine Eindrücke, Erfahrungen und Gedanken.
Ist doch schön wenn man sich so unterhalten kann.
. Ideen von der anderen Tresenseite. Wenn es die Möglichkeit gegeben hätte damit Geld zu verdienenhättenn wir es schon.
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Wobei das nicht immer der Fall sein muss. Für meinen SE habe ich das Andienungsrecht im Leasing drin und der Wagen soll nach 4 Jahren knapp 15K Brutto kosten, was kein schlechter Preis ist, wenn man schaut was man sonst für 15K € so bekommt.
und schon mal gerechnet was du vorher alles Bezahlt hast ?, also mtl Rate + opt. Anzahlung ( o.k durch Bafa wurde das Portmonai etwas geschont)
und mag hier vielleicht was ausgemacht haben. Das dann alles zusammen vergleichen mit dem Kaufpreis.
Nicht Falsch verstehen ich bin ( nicht nur wegen Job für Leasing)
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Du könntest von jeder Seite einen Screenshot machen und anschließend die einzelnen Bilder hochladen.
@CountryWorks wo denn? Hast du vielleicht einen Link?
Oder Ihr fragt den VK eures Vertrauens der kannIhn zumailen.
ich bin.z.ZT auf Balkonien -
Hoffentlich eine gute Kaufvereinbarung in den Vertrag schreiben lassen
Nach dem Leasing gibt es keine "gute" Kaufvereinbarung. o.k Risikoloses Andienungsrecht, aber wer sich das beim "Leasing" mal zusammenrechnet wird feststellen
das eigentlich nur ein Nachfolge Leasing gut ist. So ist das Leasingsystem Gedanklich aufgebaut.
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Da drängt sich ja auch die Frage auf, ob es den Flyer, den Boonzay freundlicher Weise vom SE geteilt hat, auch vom E gibt...
Nein, aktuell gibt es nur 2 Flyer J01 + U25, den ich noch nicht hochladen da ich aktuell nicht vor Ort bin u. er letzte Woche zu groß gewesen ist.
Aber jeder VK könnte Ihn per Mail versenden.
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Der MG Cyberster müsste auf der IAA ja seine EU-Preise & Daten freigeben.
Da haben wir den ersten Serien e-Roadster.
Und dan auch noch schick.
