genau darüber grübele ich auch. Folgende Möglichkeiten hast Du:
- GJR aufziehen lassen und nur noch diese zukünftig zu fahren
- "klassischer" Wechsel von Sommer- und Winterreifen auf Felgen
- Sommerreifen im Sommer und GJR im Winter : Diese Lösung ist dann in meinen Augen die unsingste. Wechseln musst du ohnehin, und gerade im Winter sind die Straßenverhältnisse die "schlechtesten" Also nehme ich doch nicht dann ausgerechnet den Reifen der die sagen wir mal nicht optimalsten Eigenschaften besitzt.
Also, entweder man hat Erfahrungen mit GJR und nimmt dies aus Überzeugung, oder man geht die vermeintlich Sicherste Variante, die eben etwas teurer ist. Der Radwechsel selbst ist am Ende von jedem hin zu bekommen.