Beiträge von Boonzay

Das ist der "berühmte" Licht Effekt, wie bei BMW Carbon schwarz metallic je mehr helles Licht desto Blauer die Farbe.

Zitat von Logan5

Das sicher nicht. Der Concept war stimmig, aber dann hat man krampfhaft versucht, so viel wie möglich (was ja eigentlich löblich ist) straßenkonform zu übernehmen.Nur sieht es jetzt... seltsam aus. Ich wäre vom Design in Richtung Cup-Auto gegangen, aber die Designer fragen uns ja nicht.

Aber: limitiert, einzigartig, vermutlich wird man das Ding selten auf der Straße oder Rennstrecke sehen, eher in Sammlergaragen. Irgendwann sind diese Exoten gesucht.

Wenn jemand so eine Rennsemmel sucht und genug Kleingeld hat, dann ist ihm vermutlich die Optik auch egal.

Ich bin mir sicher, dass die 3000 Stk. sehr schnell weg sein werden, vielleicht auch mit dem Hintergrund, dass es in naher Zukunft solche unvernünftigen Autos nicht mehr geben wird, jedenfalls nicht als reinen Verbrenner.

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Dein Wort im Ohr des Händlers. Also auch die 1.Gen hat sich nicht von alleine verkauft. Regional und sicherlich global gibt es da sicherlich unterschiede. Und solange die beim Händler stehen sind sie für München erstmal verkauft. . Sollen sich doch einige Hdl. 2 -3 oder X hinstellen und fertig. Ich gehe davon aus das die in München alle am Stück bauen werden bzw. in bestimmten vorher festgelegten KW = Zeitfenster).
Und dann an die Händler gehen, die Verträge haben oder die die Fahrzeuge halt abnehmen je nach Verteilerschlüssel.

Zitat von hansnl1

@Xanthin

Sehr geil wenn man dies sonst nie sieht.

OT:

Genau wie ein F- Roadster, wobei der F57 als Basis dient.

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offiziell gibt es den ja auch nicht, zumindest Deutschland, und ich glaube kaum das man einen M-Touring für andere Länder baut und nicht in Deutschland.

Das erklärt aber nur das eben die Vorderräder abgrieben sind, weil Fronttriebler.

Der "getarnte" stand jetzt sogar bei MINIlikeat. lieblos in der Ecke rum.

Zitat von Dallo

Also, das Angebot des Händlers sind nun bei knapp 23.000€ Listenpreis inkl. Sonderausstattung 173€/Monat bei 10.000km p.a. bei 36 Monaten.
In den 173€ ist die sauteure Überführung (knapp 900€) enthalten. Da will ich nochmal verhandeln.

Außerdem werde ich die Garantieverlängerung rausnehmen lassen und vermutlich die CCS-Buchse zum Schnellladen. Ich werde fast ausschließlich auf der Arbeit mit 7,2 kWh laden, dort gibt es keine CCS-Säule, von daher macht es keinen Sinn, kostet fast 700€ Liste.

Also bestimmt 4-5€ pro Monat. Was meint ihr?

Da gibt es nicht zum rausnehmen oder reinwählen Also S,M,L od. XL. Das Gewährleistungspaket bzw. Service inkl. evtl. das kannst du rausnehmen.

Na da möchte ich gern mal die Namen der Informanten haben. Vielleicht gibt es ja auch noch eine "Montags" Version für Nörgler. Leider fehlt jetzt hier ein passender Smilie.

Oder noch besser die 3.000 Kunden die bestellen dürfen sich die Ausstattung selbst zusammen stellen. Natürlich zum vorher definierten Fixpreis.

Solange es keine Presse Mitteilung gibt, gibt es offiziell gar nichts. Aber wie schon erwähnt, ich wundere mich über die bislang unkommentierten Bilder bzw. deren Echtheit.

Zitat von Carl

Da es ja anscheinend Optionen gibt, wird das Gewicht immer interessanter und so leicht kann selbst ich das nicht ausrechnen. Ich finde es toll das MINI diesmal wirklich 100 Prozent gibt, zusammen mit den belächelten Aero Teilen wird das ein spezielles Fahrerlebnis werden.

Ich würde es vermuten ?!, beim Delany gab es auch keine zusätzlichen Optionen.

Ich weiß leider auch nicht in welchen Zusammenhang die Ausstellung des Fahrzeugscheins und die reale Ausstattung zum Auto steht, oder ob da nur der Grundwert steht. es gibt jedenfalls je nach Ausstattung unterschiedliche Werte. Liegt ja am neunen WLPT Prüfverfahren.

Wenn du den MINI im Internet zusammenbaust bekommst du einen CO2 Wert, über den kannst du dann im Internet die KFZ Steuer berechnen lassen.

So gut wie kein Hersteller wird seine Auto so verkaufen das alles ausgereizt ist. Sogar ein Bugatti könnte vielleicht noch Reserven haben, aber der Tuner der da rangeht .

Was hat der Hersteller wenn nach Erstauslieferung XY Witwen u. Witwer ihn verklagen weil sich die Fahrer selbst überschätz haben. Das Thema gab es schon in den USA meines Wissen, ich glaube bei Porsche. Audi TT ist wohl auch nicht ganz gut gekommen, habe das aber nicht mitverfolgt seiner Zeit.

Wenn ich im MINI auf einer guten Piste mit über 220 km/h fahre, schau ich immer ob mindestens die Mittelbahn möglichst frei ist. . Aber ich glaube beim überholen auf der Landstraße passiert eher was.