Beiträge von Boonzay

Zitat von minimax666

Das sind keine guten Nachrichten aus der Wirtschaft. Ich bin mir sicher, dass es auch noch andere Firmen u.a. hier in D treffen wird und wir vielleicht sogar noch weitere Werkschließungen oder Firmen-Zusammenschlüsse erwarten müssen.

Die Klimamaßnahmen und die Pandemie sind da starke Beschleuniger. Wobei man auch sagen muss, dass die Autoindustrie die Kunden über Jahre verar....t hat und anstatt in wirklich saubere Autos zu investieren lieber den xten Ableger einer Baureihe auf den Markt gebracht hat.

Das kann man nun wirklich nicht sagen. Die Automobil Industrie hat das produziert was sie durfte und die Kunden gewollt oder ihr "freiwillig" abgekauft haben. Das kann man lang u. breit diskutieren.

Zitat von Digo

Wenn das so früh rauskam frage ich mich halt etwas, wieso man durch googeln der Mini SE Preisliste immer noch automatisch die alte, falsche Fassung online findet.https://www.press.bmwgroup.com…r-deutschland?language=de
Wäre in meinen Augen ganz praktisch diese zu ersetzen oder aber einen Hinweis dazu zu schreiben. So gibt es bestimmt immer mal wieder Leute, die da jetzt drauf reinfallen.

Da mußt du in München anrufen. Leider findet man im Internet meist das was man nicht sucht, und das meine ich wirklich so. Reinfallen kann man nur wenn man sich nicht parallel bei den offiziellen Stellen erkundigt.
Aber das kennen wir ja alle aus dem Internet.

Durch die vielen Beiträge hier ( Übersichtlichkeit teilweise ) habe ich den AMS / AB Beitrag gesehen.

Zitat von Digo

Das könnte natürlich ein Argument sein und auch weshalb es im Prospekt stand, weil es ursprünglich geplant war.Ich bin gestern einen BMW G20 330e gefahren, ich will nicht sagen, dass das deinen Verdacht bestätigen könnte, aber es könnte deinen Verdacht bestätigen.
Abstandstempomat angemacht, Abstand wurde gehalten, Tempomat war bei 55, gefahren sind wir ca. 45, der vor mir bremst an eine rote Ampel, der 330e bremst leicht (viel zu leicht), piept irgendwann Auffahrwarnung und dann habe ich voll gebremst und stand 2m hinter dem anderen Auto. Ich befürchte der wäre ihm drauf gefahren.

Was zu beweisen wäre, es kam schon recht fürh raus das lediglich ein Druckfehler gewesen ist, wenn das nicht korrekt kommuniziert wird ist das halt so.
BMW ist halt keine MINI und umgekehrt.

Niemand weiß was in 2-3 Jahren wirklich ist, wie die Gegenwart gerade uns schwerlichst beweist. Entwicklen werden Sie keine Angst,

Ich hoffe das hilft weiter, leider sind diese Daten immer etwas schwer offen zu legen.

Ich hoffe das hilft weiter, leider sind diese Daten immer etwas schwer offen zu legen.

Zitat von Bazinga

Hallo,

ich habe mal wieder ein Problem (kommt davon wenn man zu lange auf sein Auto warten muss...).

Ich hatte meinen Countryman SE ursprünglich in Grün mit silbernem Dach und Leder British Oak bestellt.
Sollte eigentlich diese Woche kommen.
Aufgrund der aktuellen Situation kommt er erst im Juli.

Nun habe ich hier im Forum gelesen dass ab Juli das DigitalCockpit für alle Minis kommen soll.
Mein Händler wusste es noch nicht, hat es aber bestätigt nachdem er Rückgefragt hatte.
Als weitere Neuigkeit teilte er mir mit dass das Leder British Oak entfällt und dafür dieses Malt Brown kommt.
Das gefällt mir gar nicht, da es so einen Rotstich hat.

Also werde ich mich für Satellite Grey entscheiden.
Da ich gerade dabei war umzukonfigurieren, habe ich mir noch mal die Außenfarben angesehen und festgestellt dass mir Light White mit schwarzem Dach und schwarzen Spiegeln auch gut gefällt. Vielleicht sogar besser als Grün....?

Ich habe Light White noch nicht gesehen und mit kleinen Blechtafeln tue ich mich auch schwer deshalb meine Frage an euch:

Hat diese Farbe auch irgendwelche Effekte? So was in Richtung Perlmutt/Metallic?
Vielleicht vergleichbar mit dem Mineral Weiß Metallic von BMW?
Oder ist es einfach nur ein Weiß?

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wieso warten, dann gibt es doch eine bestätigte Bestellung, unter normalen Umständen sollte dann ja schon was geplant gewesen sein. Ich denke das aktuell die "Kundenbestellungen" abgearbeitet werden.

Ab Juli werden die PPM umgesetzt, darüber müsste dann der Händler informieren und im Prinzip wird ja alles neu gemischt ?!

Letzte Woche gab es dazu ein interessanten Webcast von MINI / BMW zu diesem Thema. Leider habe ich den nur teilweise sehen können hoffe auf ein printfähige zusammenfassung.

Eines der wichtigsten Thema u.a. ist das richtige Vorkonditionieren der Fahrzeuge. z.b. wurde genannt das ein- e Fahrer- in eines MINI die Abfahrtzeiten zwar eingegeben hat, aber an 2 tagen diese nicht so genutzt hat.
Als Ergebnis worüber Sie sich dan beschwert hat ist die niedrige Reichweite bzw. Restreichweite, da der MINI ab für die 2 tage die Energie für Aufheizen genutzt hat ist die Leistung natürlich verflogen.
Des weiteren wurde darüber erzahlt was einzelne Verbrauch / Nebenverbraucher ebenfalls nicht unerheblichen Einfluss auf das ganz haben. U.a. kann als ein Faktor dazu das eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit durchaus die Reichweite verbessern kann, in Sinne der Messung. Ich hoffe das verstand korrekt wieder geben habe.

Aber es tummeln sich ja andere "Kollegen" rum die das vielleicht besser erklären können.

Ich denke das Hauptproblem ist der Fakt, was man im einzelnen Messen, darstellen will. Also Reichweite, Verbrauch mit durchschnittswerten KW/H u..sw.

Korrekt, bis "TrimL" ist die "Dienstwagenbesteuerung" die günstige Variante.