und noch eine kleine anmerkung — der kostenvergleich diesel vs. benziner relativiert sich, wenn man die fahrzeuge gebraucht kauft; ich vermute, da kommt dann der diesel besser weg, vor allem auf langen, (sehr) schnellen autobahnfahrten…
Wieso nur dann ?
Grundsätzlich ist der Diesel immer das Auto das "theoretisch" den günstigeren Verbrauch und natürlich den günstigeren Spritpreis hat, noch. Der Diesel wäre bei einem 1:1 Vergleich wahrscheinlich wie beim Neuwagen der teurere.
Aber die Wahrscheinlichkeit 2 identische zu finden also 1 Benziner u. 1 Diesel eher nicht. Der "kleine" KFZ Steuer unterschied ist dann bei einem gebrauchten schnell wieder reingefahren. Heiß beim gebraucht gekauften Diesel hat man sofort den niedrigeren Spritpreis und niedrigeren Verbrauch ( je nach Fahrweise). Das sind meine Erfahrungswerte.