Im Prinzip ist das Neue "Nappa" Lenkrad eine Kombination aus den beiden vorangegangen. Nappa von Your Lenkrad + jetzt das JCW Badge. Die Haptik ist beim Yours Lenkrad schöner als bei der JCW Version, nicht ganz so schön wie ein M-Lenkrad, aber ok. ist ja nicht BMW.
Fakt meiner Meinung nach: Je angenehmer das "anfass" Gefühl ( Haptik) des Lenkrades des wertiger fühlt sich das ganze Auto an, auch wenn außen doch nur die Grudnvariante.
Das will ich meinen. Ich glaube Boonzay weiß nicht, was es heißt, einen Instrumententräger zu tauschen; alleine durch den Ausbau beider Frontairbags ist das selbst für erfahrene Selberschrauber schon nicht mehr ohne Hilfe der Werkstatt machbar; ganz abgesehen davon, daß praktisch die gesamte Kabelstrangverlegung neu gemacht werden muß.
Grüße
Chris
Keine Angst, das weiß ich genau, habe ich beim R5x 1 u. 2 Gen. nicht ganz so aufwendig gemacht, aber wenn ich hier lese was einige bereit sich sich zu nehmen, kann man ja den Hinweis dazu geben. Ich selbst war auch mal drauf und dran so was zu machen, als es das weiße Interieur nicht mehr gab und ich etwas an den Kauf der 3. Gen dachte.
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Für ein Facelift doch sehr umfangreich, auch wenn ich das ganze Tamtam mit Registrierung und allem als wäre es ein komplett neues Modell etwas aufgebauscht fand.
Ich gehe hier mal bewußt nicht auf das Facelift an sich ein.
Ziel ist es wohl gewesen, die poteniellen Interessenten und vermeintlichen MINI Fahrer Kunden Interessen direkt anzusprechen.
Nun mal zu allererst, eigentlich wolte ich die Kurzarbeit heute unterbrechen ( freiwillig, gegen anweisung) wegen des Webcast zu diesem Thema. Nun da ja jetzt im Prinzip alles offen ist und jeder den es interssiert hätte bekannt ist, kann ich mir da ja sparen.
Gut für zukünftige Kunden und Interessierte, ich habe mich nicht registriert, hätte ich vielleicht machen sollen, Gut für MINI mit dem ganzen Adressmaterial dürfen jetzt die Händler versuchen die Kunden und Interessenten neu anzusprechen. Oder Sie werden wahrscheinlich erst mal dirket von MINI angesprochen. Wird sich in den nächsten Wochen und Monaten ja zeigen.
Alles andere Preise u.s.w. findet man dann ja jetzt in den Neuen Preislisten.
Aber ja es paßt zu der Coronazeit, wo man ja als möglicher Käufer keine echte Gelegenheit hat zum Händler zu gehen und sich dort vor Ort zu beraten.
Und zum Schluss doch was übers Facelift, wenn man überlegt wie lange die Gen3 schon läuft und laufen sollte ( sicherlich ist hier von der Situation bedingt ) merkt man das diese Facelift eigentlich zu spät kommt, denn in max.2 Jahren steht die dann "5" Gen. dann auf den Hof. Das musste jetzt mal raus. Bleibt gesund.
Heißt nicht das ich es nicht für gelungen halte.
Kommt doch dem gepostetem Foto nahe
Ich schreibe es ja ungern, aber ab 01.03 meines Wissen, Facelift, wie das auch immer ausssieht. Ob nun genau 23:59 u 59 weiß ich natürlich nicht, aber irgendwie n diesem Zeitfenster muss und wird Sie ja umgeschitwscht werden.
Ich hab es jetzt nicht im Kopf, aber die Übersicht auf Firmen PC. Aber ich vermute nein, den die ist ja bei einem S E eigentlich nicht "sinnvoll" Man geht erst mal davon aus das die E-MINI Owner wahrscheinlich keine Laternenparker sind, und wichtiger, der MINI S E ja vorkonditioniert ist, bei Start, also Innen vorgeheizt somit Frontscheibe Eisfrei.
Vermute ich jetzt mal blauäugig, aber ja ich findeSie gut, gerade wenn der MINI doch nicht einer molligen Garage geparkt ist.
Wäre jetzt zwar fast doppelt, aber mittlerweile werden die Träger im Internet häufig angeboten.
Bei meinem F56 One aus 11/2020 ist leider keine Verkleidungs-Blende mehr vorhanden, der Instrumenten- und Handschuhfachträger scheint aus einem Guß zu sein.... Mag sein, daß man den Schaumstoff noch aufschneiden könnte, aber das mache ich ganz bestimmt nicht auf Verdacht; wenn dann nämlich nichts dahinter ist, bleibt nur noch der Austausch des gesamten Instrumententrägers, da ist vermutlich ein Neufahrzeug billiger....
Grüße
Chris
Mittlerweile gibt es ja ne ganze Menge über E-Bay kleinanzeigen.
unser SE Vorfacelift ist für Produktion in KW12 (22.-26.3.) eingeplant
Dann wäre er ja nicht Vor Facelift ?! Oder anlieferung, wenn das dann für Vor Facelift langer Zeitraum wäre.
Irgendwo muss ja etwas individualität bleiben, auch Länder übergreifend. 
Bei uns ist man mit Sondermodellen etwas verhalten. 
