Der für 39k ist aber ohne Klima ohne GP3 Plus Paket.
Na ich denke das ist die Sport Ausgangveríante 
Beiträge von Boonzay
-
-
Also mal abgesehen das von den 90 zu den 2000er ja etwas Zeit ins Land gezogen ist.
Denke ich das die aktuellen Modell ( zumindest bei BMW u. MINI ) ja Navigations bzw. Connected Systeme an Bord haben die auf diesen Routen mögliche Ladestationen anzeigen sollten. Und lt BMW Charging App gibt es ne ganz Menge. -
Die Grund Idee ist da schon mal gut, bei den aktuellen Trim varianten kann man ja auch eigentlich nicht zu wenig bestellen
. -
Das was man am Anfang mehr zahlt. Cooper S od. Cooper und die Ausstattung machen neben denn dann mit gelaufen Km auch bei Gebrauchtwagen verkauf den unterschied, also man bekommt dann halt auch mehr.
Je nach dem sich der Markt später mal verändert. -
Möglich, ich kann nicht beurteilen für welchen Kurs die letzten GP bei den Händlern verkauft wurden.
Wenn die länger standen war da sicher was möglich.
Beim Händler ist das ja etwas anders, zum Schluss gab es auch Rabatte, denn beim Händler sind Sie für München zwar ge-retailt zumindest von der Liste. die MA Fahrzeuge sind ja auch schon vermarktet.
Der Händler muss Sie nur noch an den Endkunden bringen damit Geld fließt. -
Was ja dann die Wertstabilität dieser Fahrzeuge erhöhen sollte.
-
Die üblichen Modell werden ja auch direkt vom MA vorverkauft über s.g. Mitarbeiterbörsen.
-
Im Normalfall ist der Status Brief * erstellet und versandt ( *ZulassungsbescheinigungTeil2) vor Anlieferung, kann sich natürlich aber auch je ja Situation verschieben.
-
S steht doch nicht für Sport.
S zu Cooper ist nix anderes wie 318i zu 320i.
„Sport“ ist wenn schon der JCW und da ist der Aufpreis zum Cooper schon deutlicher.
Na das ist ja nun nicht ganz so. Verglich Äpfel u. Birne wäre vielleicht etwas übertrieben. Das S steht nicht expliziert für "Sport" keine Ahnung wofür es wirklich mal gedacht wurde, aber es steht für deutlich mehr Sportlichkeit, und Leistung gegenüber dem Cooper. JCW ist die "SUB" Marke bei MINI für noch mehr Sportlichkeit und Leistung ( Markting). Wenn man den S u. den JCW vergleicht, bzw je nach Ausstattung des S ist der JCW halt nicht so viel teurer als das der Gegenwert schon überzeugend wirken sollte.
Cooper ist halt guter Hausmannskost. und im Vergleich zur Rx Gen. Leistungs u. Fahrspaßtechnisch eine ganz andere Welt.
Das kann man alles natürlich mich ganz viel Emotionen u. weiterem füllen. Oder auch schlecht reden je nachdem man dazu eingestellt ist.
-
Aktuell purzeln die ersten BMW Mitarbeiter Autos auf den Markt - liegen um die 42k mit ca. 2000km.
Hab mich jetzt entschieden einen zu kaufen.
Nur aktuell frage ich mich, ob ich nicht noch 4-6 Wochen warten soll, da sicher mehr Mitarbeiterfahrzeuge auf den Markt kommen werden - und der Preis eventuell dann auf 38k sinken wird.Was denkt Ihr - realistische Denkweise oder quatsch?
Jetzt erst ? normaler weise werden die doch schon vor Auslieferung mit Übernahme Termin angeboten. und in 4-6 Wochen werden die Preise sicherlich nicht u 4.tds Euro sinken. Aber viel Glück, evtl ist ja ein Schnapper dabei.
