Wird denn schon wieder die Produktion angehalten? Oder warum wird es schon wieder schwierig.
Eigentlich sollte meiner schon im DEZ 21 ausgeliefert werden, jetzt kann ich froh sein wenn es im April klappt. Bin ja mal gespannt.
Also für den SE ist halt die komplette Kapazität mit Kundenaufträgen belegt und daher "ausverkauft". was mit den übrigen F60 ist, bin ich mir nicht ganz sicher aber ich glaube das die SE Produktion auch diese Plätze gefressen hat.
Angeblich gibt es bereits eine Fahrgestellnummer hab schon irgendwas für den Zoll ausgefüllt und wurde nach meinem Wunschkennzeichen gefragt - kommt er jetzt oder nicht?
Wenn er eine Fahrgestellnummer hat sollte er zumindest fix für die Produktion geplant sein. Zoll ? du meinst das Sepa Mandat. was ja für die Zulassung ist. Dann sieht das doch schon nahe liegend aus.
Wenn bestätigt und vielleicht sogar Status 150 wäre es fast save.
Falls hier noch einer wartet, sollte er sich nicht zu viele Hoffnung mehr machen. Aber da seit Februar kein neuer Post hat wohl keiner mehr einen bestellt.
yepp.
- 12 Lautsprecher und Achtkanal-Digitalverstärker mit insgesamt 360 Watt:
4x Mitteltöner in Türen vorn und Seitenverkleidung hinten
1x Mitteltöner in I-Tafel;
2x Hochtöner in A-Säule;
2x Hochtöner in Seitenverkleidung hinten;
1x Hochtöner in I-Tafel;
2x Zentralbasslautsprecher unter den Vordersitzen
Beim F55 03/2019 müssten beim H&K System folgendes verbaut sein.
12 Lautsprecher und Achtkanal-Digitalverstärker mit insgesamt
360 Watt:
4x Mitteltöner in Türen vorn und hinten
1x Mitteltöner in I-Tafel;
2x Hochtöner in A-Säule;
2x Hochtöner in Türen hinten;
1x Hochtöner in I-Tafel;
2x Zentralbasslautsprecher unter den Vordersitzen
und das ist bei allen gleich ( MINI one first nicht verfügbar).
Zwischenzeitlich ( wenn auch von MINI nicht intern kommuniziert, zumindest bis zum VK Tisch ) standen wohl auch die Bänder still, möglich das auch hier Teile aus den Kriegsgebiet kommen sollten ?? viele wurden jedenfalls um 2 Monate nach hinten verschoben.
Fakt Lenkradheizung gibt es nicht, solange da nicht geändert wird. kommt der MINI nicht oder nur ohne. Vielleicht setzt sie ja wieder ein, aber sicherlich nicht vor der 2 Jahreshälfte, denn solange wird ja für den Abbau der bislang bestätigten Fahrzeuge gebraucht.
Das könnte damit zusammenhängen, dass die Mehrheit von Hand wäscht. Das hätte ich vielleicht noch dazu schreiben sollen. Einmal durch die Waschstrasse und man sieht schon die ersten KratzerIch wasche meine
Ich wasche meine MINI´s seit 2004 "nur" mit Waschstraße und noch nicht mal eine gute. ( unser im Haus) , aber klar kann es zu einzelnen anderen Empfindungen kommen.
Alles anzeigenZwei Anmerkungen.
1. ein schwarzes Dach sieht schick aus, solange es sauber ist. Feine Kratzer, Schlieren ... sieht man sofort. Die Hitzentwicklung in den ersten Minuten/Stunden könnte im Innenraum bei direkter Sonneneinstrahlung auch größer sein als bei einem Helleren.
Leider kam die Option ein silberes Dach zu bestellen für mich etwas zu spät. Zudem passt es imho nicht so ganz zum bestellten White Silber. Ich habe allerdings vor das Dach folieren zu lassen. Aber wer weiß wie sich meine Meinung bis zur Auslieferung noch etwickeln wird.
2. Ich hasse Klavierlack. Habe deshalb für 100€ die Alu-Oberfläche gewählt. Der Pizzateller ist dennoch mit Klavierlack überzogen. Notfalls wird der auch noch foliert.
Also das schwarze / weiße Dach gibt es seit 2001 (2000) und seitdem hat keine/er sich über das hier geschriebene negativ geäußert. oder Ich habe es überlesen. Wäre ja auch denkbar.
Optisch ist es halt ein Großteil des "Kontrast" Programm ( schwarze / weiße Felgen u.s.w. ) In Verbindung mit den schwarzen ( wenn auch nicht lackierten ) Radläufen macht es ein schönes Gesamtbild.
Zum Thema Finanz / Leasing, die Verkäufer die sich dieses Zusatz Geschäft entgehen lassen ( wenn schon der Int. /Kunde davon spricht) haben wohl innerlich abgeschlossen.
Thema Ausstattungsrestrictionen, ist wohl fehlende nicht vorhandene / Info oder haben sich die Unterlagen die es gibt nicht gelesen, oder einen offensichtlich anderen Draht zur Dispo. Was ja hilfreich sein kann wenn man Int./ Kunden lenken will. Da bekannterweise ja ein Nachfolger für den F56 SE u.a.a. in den Startlöchern steht, ist heute Leasing mehr den je Interessant ( mal abgesehen von den vorhandenen Abneigungen) fahre jetzt noch das "ausgereifsten" Modell kann dann wenn der Neue 1-2 Jahre am Markt ist neu entscheiden od. sich ein Umstieg lohnt, oder ich mit den vorhandenen Zufrieden bin.
btw. auch im Leasing ist wie bei der Finanzierung grundsätzlich ein ausstieg / Wechsel Möglich, kann Geld kosten und auch etwas mehr Arbeit, aber möglich, sofern der Händler mitspielt bzw. der Verkäufer.
Dem Kunden muss halt klar sein das es kein Selbstläufer ist.
Ich habe heute meinen Verkäufer wegen einer Finanzierung gefragt, er hat vehement abgelehnt und gemeint, dass er davon abraten würde, wegen geringer Reichweite, neuem Modell usw.
Man kann sicherlich über Finanzierung / Leasing hin u. her diskutieren. Aber als Verkäufer sich die zusätzliche "Verkäuferprovision" verscherzen. Manche verdienen doch ganz gut. oder es ist Ihm zu viel Arbeit.
