Beiträge von Boonzay

Habe mir aktuell nicht alles durchgelesen. Aber nur weil aktuell bis 11.05 nichts u. niemand zu den Thema final aussagen kann. Ab den 11.05 ist die neue Angebotsstruktur final und wird ins System eingespielt.

Daraufhin werden alle bestehenden Order geprüft.

Je nach Verfügbarkeit so habe ich das verstanden werden bis 01.07 noch Auto gebaut, die eine gewissen Status ( 150) erreicht haben. ( Also alle Teile verfügbar). Persönliche Annahme.

Ab 01.07 wird dann eine ganze Menge Käufer ( One, Diesel, Schalter ) dann nicht mehr so gebaut. In diesem Fall wird der Verkäufer den "..... Job haben seinen

aufwendig generieten Kunden mitzuteilen das sein gewünschtes Auto nicht mehr so kommt.

Bislang 04/2022 wurden One, one First u. Cooper 3 Türer in Born produziert. Nun da ab Juli 2 davon wegfallen, wird man vermutlich in Born die F56 Produktion steigern ( Weniger verschiedene Variablen, was ja auch für Oxford dann gilt ) können. Vielleicht ja sogar doch noch ein oder 2 Countrymänner.

Insgesamt sollte sofern alles andere dann wie gewünscht lieferbar ist die Produktion doch wieder etwas anziehen können.

Zitat von danesi

Wenn die 111 erreicht ist, in Kombination mit einer ebenfalls mündlichen Aussage, daß er im Juni produziert wird, dann sieht's gut aus, stimmt's?

111 ist: hätte, hätte Fahrradkette. da ist nichts sicher. es wurde auch schon von 112 zurückgestuft. Ab 150 besteht eine feste Produktionsplanung. ( Ich weiß jetzt nicht 100% ) was z.B. Tagespaketplanung

sicher macht, wenn den plötzlich doch irgendwas nicht mehr lieferbar ist. LKW abgebrannt, Fähre gesunken od. andere höhere Gewalt.

Die mündliche Aussage, so lieb Sie auch gemeint ist, hilft da wenig. Klar versucht man mit dem Kunden zu kommunizieren und irgendwelche Unwegbarkeiten die zur Verunsicherung des Kunden beitragen zu vermeiden.

Zitat von subdiver

Nur vorübergehend oder allgemein nicht mehr?

Im Konfigurator kann ich bei beiden Motoren ALL4 wählen.

Ich schätze mal das der Konfigurator erst ab dem 11.05 geändert wird. Gehen wir mal bei den Änderungen mindestes bis Anfang 2023 aus. Vermutlich 1. Quartal. Um dann alles "Neu macht der Mai" zu organisieren.

Die ganzen Autohersteller könnten ja ne Söldner Truppe für die Sicherheit der "Kabelbaum" Firma u. deren MA aufstellen. .

Zitat von hansnl1

Boonzay ; oder der BMW-MINI Haendler (Du zB.) regelt dies selbst fuer seinen Kunden. Es ist sporadisch aber kommt vor!

Statt nachher der Kunde.

Mein Chef würde mich schon bei der Anfrage dazu in die Wüste jagen. Wir leben hier aufn Dorf.

Zitat von subdiver

Und beim S oder SD? Die gibt es ja auch mit ALL4.

jetzt nicht mehr. Lediglich der SE wegen der 2 "Motoren" hat einen sogn. All4. Antrieb

Zitat von hansnl1

Stimmt EMAN

Durchfuehrung + Einbau conform Spielregeln von BMW.

Deswegen warten wir hier auf solche schöne Sachen. vergebens

Zitat von subdiver

Die Allradmodelle sollen wegfallen?

Das kann ich mir z.B. beim Countryman schwer vorstellen

wieso, All4 gab es ja nicht für alle Motorisierungen, und der SE All4 bleibt, weil er ja pro Achse einen Motor / E-Machine hat.

Zitat von bwm

Tatsache.. Ich dachte immer, dass die Batterien unter den Vordersitzen sitzen. Kann mir trotzdem vorstellen, dass die Batterien ja anders mechanisch geschützt werden müssen als so ein Auspuff und damit mehr Platz benötigen.

Wie auch immer kann ich mir absolut nicht vorstellen, dass für die aktuelle Generation F56/F57 noch ein E Cabrio kommen wird, da ja in 2-3 Jahren schon die Nachfolgegeneration kommen soll, für die ja ein E Cabrio angekündigt ist. Und da sollen die Elektro und Verbrenner Varianten ja auch eigenständig entwickelt und gefertigt werden. D.h. Der E Mini ist dann nicht mehr eine Verbrenner Karosserie mit Batterien sondern eine E Karosserie.

Nur die nächste Generation noch.

https://www.auto-motor-und-spo…-generation-2025-elektro/

Und angekündigt war ja glaube ich, dass ab 2030 nur noch Elektromodelle verkauft werden sollen

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a) 2025 - 2032 MINI Cabrio G57 ??? noch als Benziner , sofern wir wieder bei 7 Jahren pro Gen. Laufzeit zurück kehren.

b) vermutlich als E-Cabrio "ams".

c) ab 2032 wäre es dann theoretisch die 5. MINI Cabrio Gen. bzw. ab 2030 sowieso alle elektrisch mit oder ohne Cabrio.

Zitat von Michel_xi

Ja, so ist der Lauf der Zeit...

Ich erinnere mich auch immer noch gut an die Zeit als ich vor 1,2 - 2 Jahren den Liter Diesel für 0,98€ getankt habe.

Nun können wir uns auf dauerhafte Spritpreise um die 2€ einstellen.

Und wenn die E-Autos sich erst mal richtig etabliert haben, werden auch da die Energie-Preise anziehen, bzw. die Steuern darauf.

So ist das halt eben...

Wer hats gewählt.