Die dann aber auf Kosten der Reichweite geht
Wie auch bei einem Verbrenner. Vorausgesetzt man findet einen Neuwagen mit Standheizung im Kleinwagensegment 
Beiträge von EMAN
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Erinnert an einen Golf GTI.
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Es wird wohl zwischen 42k und 46k €
Was?! Viel zu teuer! Den kauft doch kein Mensch, Da hol ich mir lieber einen Cubra Born mit Boostknopf.
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Alleine wegen der Standheizung bzw. Klimatisierung würde ich zum SE greifen.
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Ehrliche Frage: Kennt Ihr die Bedeutung des farbigen Punktes?
Nein, du?
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Mir war gar nicht bewusst das es explizit noch JCW Matten gibt? Hab gar nirgendwo welche gesehen - oder etwas übersehen?
Gibt´s als Zubehör. https://www.mini.de/de_DE/shop…RY/de-SH1_INTERIOR?page=2
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lasst ihr eure Räder bei jedem Wechsel auswuchten oder ist das Ganze „verbranntes“ Geld?
Einmal im Jahr oder spätestens beim nächsten Reifen bzw. Räderwechsel sollte man wuchten lassen. Kostet doch nicht viel wenn die Reifen sowieso unten sind.
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Die Heizung ist warscheinlich nür in die Mittelflachen. Du kannst aber codieren (lassen) dass die Temperatür von die Sitzheizung höher wird. Vielleicht hilft dass was es schnell warm zu kriegen.
Codieren wird nichts bringen. Es geht mir nur um die nicht beheizten Flächen die aus Kunstleder bestehen.
Wie von instructor vorgeschlagen werde ich mir ein Bärenfell zulegen
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Würdet ihr mir für mich den Mini SE empfehlen oder doch sollte ich doch besser wieder einen Benziner nehmen.
Wo kannst du den Kleinen aufladen, hast du eine Wallbox zuhause oder bietet dein Arbeitgeber eine Möglichkeit an?
p.s.: vor einem Stau brauchst du überhaupt keine Angst zu haben. Die Standheizung/Klima verbraucht max. 2kW pro Stunde und so lange er nicht fährt dreht auch nicht der E-Motor zudem kann man im Start und Stopp Verkehr rekuperieren.
E-Auto: Wie lange übersteht man in einem eingeschneiten Wagen? - AUTO BILDBei eisiger Winterkälte zeigt sich erst, was die Heizung im Auto wirklich leisten kann. Hält ein heizendes E-Auto mit einem Verbrenner mit?www.autobild.de
