Beiträge von Niekcarfreak

Zitat von badde86

Hallo, bei mir ist es nun auch soweit. Hab den F55 und Wasser in der Mulde wo das Pannenset versteckt ist. Heute war ich beim Mini Händler und habe nun ein Termin für Dienstag. Anscheinend ist das Problem bekannt und könnte evtl. auf Kulanz gehen. Bin gespannt was da unternommen wird. Der Serviceberater meinte evtl. Die Dichtung der Heckklappe.

Wird iO. kommen. Bei unser F56 ist damals die Dichtung von der Heckklappe getauscht.
Ich emphele wohl alles was du raus das Kofferraum holen kann, schon in Hause gut trocknen lasst.
Und kontrollieren ob der Reifendrückpumpe noch funktioniert. Glücklich war die bei unser Mini in ein Plastiktüte verpackt.

Zitat von Big-J

Entweder hat jemanden schnell zugeschlagen , oder es kam bösen Anruf aus München....

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Dass meinte ich hier oben. 3 Stunden nachdem der Link von Mobile hier stand war das Auto schon nicht mehr verfügbar.

Schon verkauft warscheinlich.....

Ich gucke mal auf die Dose....

und da bin ich wieder.
SHELL
Steht nicht auf der Dose, wohl auf die papieren Zettel die dran geklebt ist.

Ich habe auch der 0W30 für unser F56 JCW und ist auch SHELL.

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Ich vermute dass es höchstens noch 5 Jahren dauert vorher es auch in Deutschland ein Tempolimit gibt.
Die Strecken ohne Tempolomit sind schon viel weniger da in Vergleich mit vor 25Jahren.
Andere Strecken sind die eine Mal unbegrenzt und dann wieder nicht mittels dynamische elektronische Schildern wie zB. auf der A4 Aachen-Kerpen.

Vielleicht hat auch die Deutsche Automobilindustrie immer weniger Widerstand gegen ein Tempolimit.
Die setzt voll in auf Elektrofahrzeugen.
Wann diese Auto's nicht mehr 200KMH oder mehr müssen fahren dann werden die Baukosten niedriger und die Reichweite grosser.
Auf Langstrecke also mindenstens 1 Mal weniger Laden spart Zeit.

Ich hoffe dass ein Tempolimit für ganz Deutschland noch ausbleibt, aber ich fürchte dass es bald soweit ist.

In Holland gilt ab 16März ein Tempolimit auf Autobahnen von 100KMH.
Ich bin gespannt ob und welche Folgen dass hat.

Auch die Deutsche Politik wird dass bestimmt beobachten.

Hier in Holland auch kein Werbung mehr.
Alle 40 St.sind verkauft scheinbar.
Unser Verkaufer höre ich auch nicht, ich habe schon gemeldet dass ich das Auto zu teuer finde.
Er ist auch nicht mit ein tolles Angebot gekommen um es zu probieren.

Zitat von Mini Driver

Welcher Hersteller produziert folgendes ÖL:

BMW 5W-30 Twin Power Turbo BMW Longlife-04

Kann Castrol sein, sowieso ein gute Marke wird es sein.
Ich habe dieses Öl in Dosen von 1Liter bei ein Online Öl Lieferant wo ich öfter kaufe, bestellt.
Habe bei mein R58 selber gewechselt. 4,3Liter a etwa 10Euro pro Liter.
Ein Bosch Ölfilter war noch dabei von die Vorbesitzer. Also ein billiger Ölservice.
Mikrofilter war noch nicht sehr dreckig, habe ich mit Stoffsauger gereinigt. In Frühjahr montiere ich ein neues Filter.
BMC Luftfilter habe ich sauber gemacht und wieder eingeölt.
Müss nür mal Bremsflüssigkeit mal wechslen lassen.

Tolles Bild!

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Ein Automarke kann nie für alle gut tün.
Bei der GP2 dachte ich wohl mal, warum nicht auch in Thunderblue wie der GP1.
Jetzt ist der GP3 wieder "Thunderblue?" mit Silber und dass finden andere dann wieder nicht toll.
Kommt der GP3 mit Sideblades dann haben vielen Kommentare oder Zweifel(wie ich).
Kommt er ohne Sideblades dann finden vielen das Auto langweilig und zu wenig unterschiedend von ein JCW.

Ich bin jetzt so weit dass ich das Auto mag, nür mein Konto nicht.

Fakt ist dass Mini unter vor allem Mini Liebhaber vermute ich, vielen Zungen los macht, so dass hat man gut gemacht.
Selbst negativen Publizität ist Werbung ist schon öfter ausgekommen.

Wie oft bei Menschen, solange über dich geredet wird, dann lebt man meistmals noch.

Ich freue mich das Auto hoffentlich regelmässig bei Touristenfahrt auf der Ring zu sehen und hoffe noch mehr mal mitfahren zu dürfen.
Und mal ein tolles Bild machen von mein GP1 neben ein GP3, wann dann auch noch ein GP2 dabei ist dann würde dass ein sehr schönen Tag sein.

Ich habe seit 2013 der GP1 aber weiss immer noch nicht ob ich der GP3 liebe oder nicht. Die grösste Zweifel sind für mich die Sideblades, kann ich erst beurteilen im Echt.
Wie er fahrt habe ich alle Vertrauen in, wann ich alle technischen Daten lese, ua mit mechanische Sperre weil dass ist ein grosses Unterschied in Vergleich mit elektronisch.
Ich denke wohl dass ich leben kann mit die Sideblades wann ich ein paar Kilometern drin gefahren bin
Leider ist der Preis von 63000Euros in Holland zu hoch für mich. Wann ich in die Preiskategorie shoppen konnte dann würde ich ehrlich gesagt auch andere Auto's, zwar auch Gebrauchtwagen, überlegen. Wie Jaguar F Type Roadster oder Porsche 991.

Ich wünsche derjenigen die ein GP3 gekauft haben schon viel Fahrspass, dass werd er bestimmt bieten.
Ich bekomme immer noch ein Lach auf mein Gesicht von mein GP1, wann ich starte schon. Selbst nach 207000KM mit das originale Fahrwerk bietet das Auto immer noch sehr viel Fahrspass.