Beiträge von Niekcarfreak

Ich bin gar nicht Markentreu aber der R53 GP war toll genug auch nochmal bei Mini zu schauen wann mein Freundin ihre A4 Cabrio eintauschen wollte für ein neuen Auto.
Zuerst waren wir bei VW für ein Probefahrt in ein Golf GTE. Sie hätte mal ein Golf V TDI(Lease) mit alles drauf und dran und war ein gutes Auto. Der GTE ist in Holland interessant Geschäftlich zu fahren wegen wenig Steuer um das Auto auch Privat zu fahren so auch deswegen wollte sie so einer.
Aber glücklich ging sie ohne grosse Umstanden nach der Fahrt im GTE ein anderen Tag mal mit zu Mini für ein Cooper Probefahrt. Dass es ein JCW geworden ist hätte ich die Tag noch gar nicht erwartet. Sie auch nicht!!!

Dass in der Liste in Verhältnis viel JCW's sind gilt natürlich nicht für die Miniverkauf in allgemeinen, wäre ein Traum für Mini.

Ich habe diesen Abend nochmal kürz getestet im Industriegebiet. Da konnte ich im Mitten vom Weg fahren und dann war das Lenkrad doch fast 100% im Mitte bei geradeaus fahren. Ich kann damit leben.

Wir haben ab Werk die schwarze Track Spokes 17 Zoll mit Sommerreifen Pirelli P Zero(kein Runflat) drauf. Auch ein schöner Felge für Winterreifen, vor allem wann man ab Werk die 18 Zoll Felgen vom Chilipakket hat.
Ich überlege noch ob wir Winterreifen auf die Track Spokes montieren lassen oder noch ein Komplettradsatz mit Winterreifen kaufen, aber welche?.......................silbernen Felgen auf ein weiss=silber JCW finde ich nicht schön.

Schön dass das Lenkrad jetzt gerade steht.

Ich dachte eigentlich dass der heutige JCW Motor ziemlich neu war?
Na ja, wir werden es sehen was kommt. Wir sind zufrieden mit der JCW und da geht es um.

Willi Cooper:
Ich kann mal etwas in mein eigenen Topic schreiben über der GP im Vegleich mit der F56 JCW, aber ich weiss nicht ob viele dass hier interessiert?
Fahren ganz unterschiedlich und ehrlich gesagt bin ich immer noch mehr eigen an der GP, aber darin habe ich schon viel mehr Kilometer gefahren. Die meisten Kilometer im JCW fahrt mein Freundin.

Ich bin neugierig. Wenn die neue Motor besser ist dann darf Mini unser Motor im JCW tauschen.
Bis jetzt nach 3 Monaten und 10000KM glücklich noch kein Problemen und 0,0Liter Ölverbrauch.
230PS im JCW ist TOLL aber in dieselben Preisliga leisten andere Marken bedeutlich mehr natürlich, Zb. Civic Type R mit über 300PS.
Vielleicht etwas Anpassungen sodass für der GP3 derselbe Basismotor genützt werden kann?! Vielleicht müss der GP3 mal Richtung 300PS gehen um verkaufbar zu werden.

Ich hoffe dass ich es richtig getan habe?
Wir haben momentan ein R53 GP und ein F56 JCW, so ich habe Rxx und F56 JCW angekreuzt.

Unser hat soweit ich weiss nür ein SA Demo JCW.

SA auf der JCW weil mein Freundin nach der Audi Multitronic wieder gerne ein Automat wollte wegen Stau fahren und oft weh im ihren rechter Arm.
Ich finde der SA auch sehr angenehm und bin froh damit.
Bin wohl neugierig wie der JCW Handschalter fahrt.
Unsere andere Auto's sind alle Handschalter und machen auch Spass und ich kaufe warscheinlich nochmal ein Handschalter im Hobbyauto.
Mein Freundin dahingegen woll im Zukunft sehr warscheinlich immer ein Automat in ihren Alltagsauto und dass kann ich mich vorstellen.