Dann steht das auf der Site von Leebmann wohl falsch beschrieben weil die JCW steht bei die Daten von Cosmos Spokes. Mit Spürplatten müssen die doch sowieso passen?
Mein Freundin fahrt der JCW Geschäftlich und dann ist in Holland kaufen einfacher/billiger wegen die Steuervorteil.
Alternativ 1 überlegen wir auch.
Alternativ 2 folgt warscheinlich wann wir Alternativ 1 ausführen.
Oder wir montieren doch silbernen Track Spokes mit Winterreifen.
Wir wollten gerne schwarze Cosmos Spokes kaufen für unser F56 JCW wie im http://www.leebmann24.de/mini-…hinterachse-mini-f56.html aber unser Handler in Niederlande sagt dass die nicht passen wegen die grossen Bremsen.
Stimmt dass weil laut Leebmann passen die wohl?!
Uns werden nür die Track Spokes in silber mit Dunlop Winterreifen 205/45/17 und ein Satz wie http://www.leebmann24.de/mini-…10-jet-black-17-zoll.html angeboten.
Ich finde die Double Spokes schmall und ich weiss nicht ob die silbernen Track Spokes schön sind auf ein weiss/silber JCW.
Momentan steht unser JCW auf schwarzen Track Spokes mit Pirelli P Zero.
Stimmt UnionChuck dass es hier nicht hört aber war ein spontane Frage wann ich das Ding wieder auf Bild sah weil ich die Antenne wirklich störend finde und es heutzutage andere Lösungen gibt.
Back on Topic 
Verfallt bei die neuen Cabrio endlich Mal die hasslichen Antenne? Wie kann man sowass montieren?!
@Jute: Wir haben unser JCW weiss/silber gekauft mit schwarze Track Spokes mit Sommerreifen.
Jetzt haben wir 2 verschiedene Felgen/Reifenkombinationen Vorschlage bekommen, auch der silbernen Track Spokes aber ich fürchte dass nür schwarz schön ist auf weiss/silber.
Überlegen jetzt auf der schwarzen Track Spokes Winterreifen zu montieren lassen weil die Felgen uns sehr gut gefällen.
Unser F56 JCW finde ich nicht Perfekt in Verarbeitung(höre so ab und zu ein Knistern) aber letzten WE Kurvenreiche Strassen in der Eifel gefahren mit der JCW und auch noch mitgefahren in ein neue A8 TDI in dieselbe Umgebung.
Spalltmasse von Audi waren kleiner aber weiter fand ich das Auto langweilig, obwohl die Strassenlage mit einstellbares Fahrwerk mit Luftfederung sehr sehr gut war, mit so ein dicken Karre mit 4 Personen durch die Kurven knallen können hätte ich nicht erwartet und war beeindrückend.
Aber der Mini bietet mich viel mehr Spass und Erlebniss. Wann jemand mich so ein A8 geben würde dann wird das Ding sofort verkauft um ein sportlicher Auto zu kaufen.
Dann ist das Budget natürlich dermassen Hoch dass ich nicht weiss ob es ein Mini JCW wird aber wohl etwas mit mehr Emotion.
Ich finde so ein Audi mehr etwas für Personen die notgezwungen viel im Auto unterwegs sind und ein Fahrer haben.
Weiter war in der A8 auch noch harten Plastik verarbeitet, wie die Bekleidung unten an der B-Säule sodass da schnell Kratzer entstehen durch ein/aus stiegen.
Gratuliert mit der ND. Viel Spass damit. Gestern sah ich zufällig für ersten Mal ein ND auf Lastwagen in deinem Farbe. Sieht viel besser aus als auf Bilder. Ich verstehe das Unterschied was du beschreibst. Wir haben neben unser GP und F 56 jcw auch ein Honda S2000 die bis 9000rpm dreht. Für Alltag und einzigste Auto ist der Honda mich zu laut aber weiter von Erlebnis fenomenal. 
Wegen fehlen von Turbo müss man arbeiten aber in Kombination mit das Lenkgefühl Fahrspass PUR. Im Honda kriegt man mehr Geschwindigkeit mit als in unser Mini's, sicher in Vergleich mit der F56.
Viel Spass Morgen beim abholen und wir wollen viel Bilder sehen. 
Hast du vielleicht ein andere Schlüssel genützt? Kann sein dass die gewahlte Farbe im Schlüssel erhalten bleibt wie viele andere Vorwahle vom Fahrer.
