Beiträge von Niekcarfreak

Glückwunsch mit der Kauf von JCW, das Ding macht Spass.
Das Warten wird belohnt.

Wohl oder kein Streifen ist Geschmacksache natürlich. Wir finden dass die Streifen passen bei ein sportliches Modell und dann wirkt die Haube nicht so riesig.
Streifen erweitern oder montieren kann immer noch.

Herzlich Willkommen Ingo.

Einige Antworten hast du schon bekommen.
Bei der JCW sind vorne ab Werk Luftkanale verbaut für Kuhlung der Vorderbremse.

Gratuliert mit der Bestellung von deiner JCW, wann wird er geliefert?

Wird dann im Winter so wie unser im Sommertrim aussehen. Aber dann ohne Streifen auf der Haube?
mini jcw.JPG

Ich denke INTERCEPTOR meint ob ihr für jedes getuneten Auto ein neues Programm schreibst weil auch ab Werk nicht jeder Motor genau dieselbe Leistung hat oder haben sie ein standard Programm für jeder Mini Type?

Hätte schlimmer ablaufen können, Glúck bei Unglück gehat.

Ich müss wohl sagen dass es hier auf flache Strassen betrifft. Aber in Hügel hat man Bergabwärts doch auch ein Vorteil.

Bin ich froh dass wir statt der Cooper mit Automat ein JCW mit Sportautomat gekauft haben.
7,8Liter Liter finde ich viel für ein Cooper, letzte berechnete Verbrauch nach Tankfühlung bei unser JCW war 7,2Liter auf 100KM.
Wohl Langstrecke Autobahn bei 120/130, 170KM Einzelfahrt. Dass hin und her und ein paar Kürzstrecke dabei. So gut als alles in MID.

Ich weiss nicht ob du viel Kürzstrecke und Stadt fahrst? Und wann man Vollgas in Green fahrt und der Segelfunktion nicht nützt dann ist dass nicht sparsam.
Der JCW dreht ein niedriger Drehzahl um flott zu sein.

Oben genannte Verbrauch ist durch mein Freundin gefahren, sie fahrt nicht langsam aber anticipiert sehr gut. Bei mich ist das Verbrauch meistens höher weil ich nür in Freizeit das Auto fahre und dann etwas Spass haben woll Verbrauch ist mich dann egal.

Aha ok. Bei unser JCW sind die soweit ich erinnern kann wohl standard. Aber ist in der Niederlande, kann sein dass es auch bei der JCW in Dld. ein Option ist?!
Bei der Cooper S ist es in der Niederlande auch ein Option dachte ich.
Ich müss sagen dass die vielen Optionen bei die Deutsche Marken die Wahl nicht einfacher macht.
Bei der Cooper S sind Optionen die bei der JCW standard sind, so kann es schneller als zuerst gedacht interessant sein ein JCW zu kaufen.

Ich habe da erhlich gesagt noch nie genau auf geachtet und jetzt steht der JCW nicht zuhause so ich kann nicht gucken.
Aber man merkt sehr deutlich das Unterschied zwischen die Stande GREEN/MID/SPORT
Wie gesagt, in SPORT kann man noch wahlen ob man auch die Federung straffer woll oder nicht wann man DDC geordert hat.
Sind die Mini Driving Modes bei der Cooper S standard oder nicht? So nicht dann kann ich diese Option emphelen.