Beiträge von Niekcarfreak

Eine Frage:

Wie unterschiedlich ist der S von der JCW was lenken betrifft? Weil der JCW hat eine elektronische Sperre und der S doch nicht?
Ich selbst finde dass das Lenkrad wohl mal etwas komisch anfühlt rundherum der Mittelstand wann ich mit viel Gas auf ein Landstrasse ein anderes Auto überhole.
Bis jetzt finde ich die mechanische Sperre auf mein R53 GP immer noch angenehmer und auch besser für die Bremsverschleiss.
Ich finde es Schade dass der F56 JCW kein mechanische Sperre hat, dass hat warscheinlich Preistechnisch ein Grund denke ich.

Bei unser Kauf in Mai 2015 war noch zu wenig bekannt über Fahrwerken so entscheiden war nicht einfach.
Langer warten war kein Option weil wir ein guten Angebot an das Moment bekommen haben, uA ein guten Preis für unser Audi.

Zitat von Mr.Salt-JCW

Ja ganz klar

Wann ich dass gewüsst hätte bei der Kauf unser JCW dann war kein DDC mitbestellt und war ich für ein KW Streetkomfort gegangen.

Fahrt jetzt das KW SC Fahrwerk komfortabeler als das DDC in komfortabelsten Stand?

Zitat von MINIfrks

Als bin mit meinem Works Handschalter Serie 254km/h gefahren.

So als Richtwert. Der Automatik soll aber anders übersetzt sein.

War dass laut Tacho oder GPS?

Meiner war schon mal auf 252KM/H laut Tacho(HUD), ein paar KM mehr waren vielleicht noch drin aber dann war die unbegrenzte Strecke zu Ende.

Zitat von 123Peter89

So liebe Freunde,

auch von mir gibt es mal wieder was neues! Bei uns hat es hervorragend geschneit und es hat sich wirklich sehr gelohnt gehabt das frühe Aufstehen...

Ich wünsche euch viel Spaß und freu mich auf Rückmeldungen von euch

@01goeran ich schreibe dir im Laufe der Woche was sich ändern soll

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Einige Dinge von der Woche poste ich gleich auch

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I'am dizzy

Auf der Autobahn von Aachen nach Kerpen bin ich mal 252KM/St. laut HUD Schirm gefahren mit unser original F56 JCW.
Ich fand dass doch nicht mehr so entspannt und habe es nür mal probiert weil die 2 linken Spüren von die 3 ein langes Stück frei waren.
Beschleunigen und Kurven finde ich toller. Selbst auf einer Rennstrecke fahre ich selten schneller als 200 und macht trotzdem mehr Spass als Autobahn knallen.

Zitat von 123Peter89

So liebe Freunde,

auch von mir gibt es mal wieder was neues! Bei uns hat es hervorragend geschneit und es hat sich wirklich sehr gelohnt gehabt das frühe Aufstehen...

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I'am dizzy

Gratuliert mit der Bestellung.

Ich denke dass stimmt wohl Goeran.
Mein Honda S2000 hätte dass mit Original Fahrwerk auch, aber bemerkte ich erst auf der Rennstrecke.
Nach Einbau von KW V3 im Honda ist das Heck viel stabiler bei Vollbremsung bei 200KM pro Stunde.

Stimmt, bremsen macht man normalerweise vor der Kurve.
Slow IN, fast Out.

Wann wir unser F56 JCW kürz hätten müsste ich mal ein Vollbremsung in ein Kurve machen weil gerade vorbei die Kurve ein Unfall war und die Strasse gesperrt.
Dann fand ich das Heck auch unstabil aber ich denke wohl dass auf das Moment alle vorhandene Systemen 100% geregelt haben.
Nachher habe ich auch entdeckt wann man sehr sportlich fahren woll, man besser das DTC einschaltet(ESP Knopf kürz drücken) sodass etwas weniger geregelt wird.

Im Vergleich mit unser R53 GP fühlt der F56 JCW wohl ganz anders an aber beide machen Spass finde ich.