In meinem F56 habe ich ein Ladekantenschütz, ist befestigt an die zwei Bagage Augen mit Klettenband.
Wann ich zB. Reisetasse einlade dann fallte ich einfach die Schütz über die Stosstange.
Vorher hätte ich immer ein dicke Decke dafür aber diese ist schöner und einfacher.
https://minishop.ekris.nl/nl/a…51472407204-mini-laadrand
Huh raucht er E Sigaret? Ist mich bei unser noch nie aufgefallen.
Hab eben mal mit dem Konfigurator gespielt... komme auf 54k. Holla die Waldfee
Viel Geld aber sei getrostet, in Holland kostet dieselbe dann etwa 64000 Euro.
Ein Freund von mich hätte KW DDC auf sein vorherigen Audi RS3, 3 Stande nach wünsch waren programmiert und mittels ein Knopf in Armaturenbrett regelbar.
Mit seinem Smartphone konnte er nachjustieren.
War schön aber nicht billig.
Nicht für alle Auto's lieferbar.
Wir haben unser JCW 18 Monaten und habe der Launch Control noch nie ausprobiert. Habe es wohl mal erfahren in ein Audi RS3 aber tüt mich ein bisschen weh für die Teilen. Vielleicht probier ich es mal aber ist mehr ein Werbung Gadget finde ich, wann einiges von Getriebe kaputt geht dann lesen die Handler das Auto aus und sehen dann wie oft der Launch Control genützt ist.
Ampelrennen sagen mich nicht viel, so ein halbe Sekonde langsamer oder schneller von 0-100KMH ist mich egal.
Der Sportautomat in der F56 JCW ist einfach genial. Ist nür ein 6Gang aber dass reicht. In der F54 ist es ein 8Gang dachte ich also noch moderner.
Nür wann du extrem tunen woll dann ist der Handschalter vielleicht im Vorteil weil die mehr Drehmoment haben kann als die Automaten.
Vor allem in Sport bremst das Auto auf der Motor wann man mit Schalthebel oder Schaltwippen ein paar Gangen zurück schaltet, etwas was die alten Automaten nicht machen sodass man in Hügeln oder Gebirge früher schnell die Bremsen überlastet hat.
Unser F56 JCW hat DDC und steht meistens in der Komfortabelen Stand. Nach was ich hier so im Forum gelesen habe kannst du besser in ein KW Streetkomfort Fahrwerk investieren in deinem Fall.
Wann wir damals in Mai 2015 das Auto bestellt haben dann waren noch kein Erfahrungsberichte von JCW mit verschiedenen Fahrwerke da.
Momentan gibt es bei diverse Tunern Aktionen, ZB. Montage gratis. 
Sehr toll.
Freund von mich hat ein Exige V6. Sehr tolles Auto
Der JCW hat Luftkanale zu die Bremsen.
Wann du Vorderstosstange und Innenkotflügel von JCW verbaut dann ist Original gelöst.
Anders müss du selbst etwas basteln. ZB. Nebelscheinwerfer raus und ab da Schlauche verbauen.
Für Beläge guck mal auf die Sites von die Tunern die hier anwesend sind. Falls nichts dabei steht einfach mal anrufen oder mailen.
KRUMM PERFORMANCE die hier kein Werbung macht hat sowieso Beläge für der F JCW für vorne. Was die weiter anbieten weiss ich nicht.
Special Brakes Freddy in Meuspath am Nürburgring hat vielleicht etwas gutes von Carbopads.
Für Scheiben mit Beläge kann ich von Marke auch TAROX emphelen. Habe die vorne auf mein R53. TAROX F2000 Scheiben mit Compound 114 Beläge mit Goodridge Stahlflex und ATE Racing Flüssigkeit. Nie Bremsprobleme und kein Lüftung verbaut.
Weiss nicht ob alles darf wegen die TÜV.
In Holland nicht so ein Thema wie in Deutschland.
