Beiträge von Niekcarfreak

Herzlichen Glückwunsch mit der Kauf.
Schon wieder ein JCW

Zitat von stiegi

Begründung für den vorzeitigen Verschleiß der hinteren Beläge in Stichpunkten:

- im F56 werden BMW Teile verbaut
- Modelle mit hoher Leistung haben dünnere Beläge, damit die Beläge eng an der Scheibe liegen um sofort zugreifen zu können.
- D.h. ein Cooper S oder JCW muss unabhängig vom Fahrprofil eher zum Bremsen-Service als ein Cooper oder One.
- Alle neuen Modelle mit entsprechender Leistung sind so ausgelegt

Als Faustregel meinte er noch, dass die vorderen Beläge so ca. 5.000 bis 6.000km später fällig werden.

Also laut BMW passt der Zeitpunkt der Fälligkeit ins normale Bild."

Alles anzeigen

Wirklich Blödsinn erste Klasse.

Haben es in unser JCW.
Sehr froh mit so nächste Mal wieder.
Ich finde es gar nicht so schlecht aussehen und finde es sicher weil man immer sein Blick auf der Weg halt und trotzdem alle Info bekommt.

@01goeran : Danke Schön für die Erklärung.

Was wird gemeint mit die Freischaltcode? Müss man die mit ordnen?
Ich würde schon froh sein mit 2-2016, unser ist noch von Anfang 2015
Unser JCW ist von Juni 2015, auf Ebay steht ab July 2015 für der JCW?!

M&M ihr seid mich gerade vor.

Sieht nicht aus, kann man noch besser ein Kondom drüber ziehen.

Bin auch nicht wild davon.

Letztes Jahr ist es mich auch schon aufgefallen und habe ich die Afdeckungen mit Wax behandelt mit guten Resultat.
Mach ich dann nochmal nach der Winter. Fallt nür auf wann die Sonne darauf scheint.

O ja, wann ich wirklich mal sportlich fahren woll dann schalte ich wohl das ESP aus(in Notfall regelt noch) weil anders kostet die Regelerei zuviel Bremsen.
Mini kann die Beläge härter machen aber dann ist die Bremswirkung bei kalten Bremsen warscheinlich zu wenig und/oder werden die Scheiben durch die Beläge aufgefressen.
Aber ein guten Alternativ müss möglich sein.

Aber mehr Marken haben Problemen mit die Bremse, zB. Audi. Vor allem wann die dann auch noch mal Rennstrecke fahren, selbst die RS Modellen.