Das mit dem leichteren Verschmutzen von schwarzen Felgen musste mir mal erklären. Ich finde es genau umgekehrt und aus meiner Erfahrung mit beiden Felegenfarben, sind schwarze immer vermeindlich nicht so verrust vom Bremsstaub
Ich schreibe doch dass die schwarzen Felgen schneller schmützig aussehen als die Silbernen?!
Deswegen lieber im Winter die Silberen Felgen drauf.
Vielen Dank für die diversen Antworten, mein Fazit, nach wie vor die Qual der Wahl, mehr und mehr habe ich den Eindruck, dass White Silver entgegen dem Konfigurator viel mehr WEISS als silbrig wirkt, sicherlich im Sonnenlicht, aber auch sonst im Freien ??
Dass schöne ist genau dass die Farbe immer wechselst nachgelang das Licht. Müss man live sehen. 
Bilder tün kein Recht an die Farbe.
Hier sieht's du schwarze und silbernen Felgen bei unser weiss/silber JCW(wohl mit rot kombiniert)
Unser F56 JCW ist weiss/silber mit roten Dach und Spiegels. Immer noch sehr froh mit der Farbe.
Wir fahren im Sommer schwarzen Track Spokes und im Winter silbernen Track Spokes.
Die schware Felgen passen am schönsten finden wir, denke bei schwarzen Dach und Spiegels ist dass auch so.
Wollten kein schwarzes Dach und Spiegels weil man auf schwarz jedes Stoffchen sieht und hätten schon einige schwarze und dunkelblaue Auto's.
Die schwarze Felgen sehen auch schneller schmützig aus als die silbernen.
Weiss/silber und rot sehen nicht so schnell dreckig aus, merkt man ertst wie dreckig das Auto ist wann man ihm wasst.
Pepper White gefällt mich auch aber weiss/silber müss man live sehen, die Farbe ändert von Ton mit der Lichteinfall.
Herzlichen Glückwünsch Hans und Gré mit ihren neuen Bolide!
Haha Holländische Humor 
Hans und Gré sind so glücklich mit Kings Cross dass sie in einanders Armen in Schlaf gefallen sind in der King.
Wo bleiben die Bildern von Abholen.
Ich denke man mag das Exterieur oder nicht. Geschmacksache und ist auch gut so.
Ich war nicht spezial auf die suche nach solche Videos aber kam zufällig darauf.
Dass die Preise für Reparaturen vielleicht was übertrieben sind kann wahr sein aber billig sind die Teile nicht.
Ich kenne persönlich ein Porsche Spezialist und auch Porsche Fahrern, ich weiss dass es teuer werden kann wann man kein Garantie mehr hat.
Ich rechne lieber mit zuviel Kosten als zu denken dass ich bestimmt einer Porsche ohne grosse Kosten treffe.
Ich bin nür vorsichtig und realistisch. Woll nicht herum fahren mit einer Porsche und sobald etwas kaputt geht, die Reparatur nicht zahlen können.
Ein Bekannter von mich hat gerade sein 997, wo schon zweimal das untere Teil von Motor ersetzt war, eingetauscht für ein Cayman GT4.
uA weil auf seinem 997 kein Porsche Garantie mehr möglich war wegen Alter.
Ich bin nicht jemand die für ein Euro Erste Klasse sitzen woll, gerade deswegen habe ich ein Porsche kaufen/fahren aus meinem Kopf gesetzt.
